8月28日至30日，G2531杭州至上饶高速公路（杭淳开高速公路）杭州中环至浙赣界（衢州段）初步设计技术审查会在衢州开化召开。

　　专家组一行先后到大溪边互通、村头互通、音坑枢纽、音坑互通、长虹互通等地进行实地勘察。在审查会上，与会专家和代表听取了该项目有关情况汇报，并进行了认真审议，一致同意项目初步设计技术通过审查，标志着项目前期工作取得重要进展，为早日开工奠定了坚实基础。

　　杭淳开高速公路杭州中环至浙赣界项目既是省“十四五”规划重大交通基础设施实施类项目和省主导高速公路项目，也是交通强省建设的21项战略性、引领性重大工程之一，对强化衢州与杭州都市圈联系，推进区域协调发展具有重要作用。

　　杭淳开高速公路杭州中环至浙赣界项目起点位于杭州中环与G320交叉处，途经杭州市富阳区、桐庐县、淳安县、衢州市开化县，终点位于开化县界首西南处的浙赣界。其中，开化段全长约61.1公里，估算总投资约153亿元，计划2024年开工建设，建设工期4年。

　　织密公路网

　　杭淳开高速公路衢州段是衢州综合交通“十四五”规划“两纵五横”高速网中的重要“一横”，并在开化县境内形成“一纵两横”高速路网格局，加上已经建成的杭新景高速，开化到杭州有了第2条高速通道，为促进山区县高质量发展注入了新动能。

　　项目途径大溪边乡、村头镇、音坑乡、中村乡、池淮镇、长虹乡和苏庄镇，建成后，各乡镇可实现15分钟内上高速，让更多的群众能够享受到高速带来的便利。

　　旅游黄金线

　　项目串联杭州富阳、桐庐、淳安，以及衢州开化等区县，衔接山水风景名胜。以杭淳开高速为轴推出精品线，可打造一条环名城、名山、名湖的黄金旅游线，建成“产居游共融、人景城共享”的“浙江大花园”示范区。

　　山区共富路

　　项目建成后，将进一步强化衢州与四省边际城市的便捷联通，深化杭衢、浙赣的山海协作，推动内陆山区向开放前沿地带转变，是推进共同富裕、实现跨越式高质量发展的重要一步。（衢州交通微信公众号）