近日，文化和旅游部发布消息称，应金门县民意代表参访团请求，大陆将恢复福建居民赴金门旅游。福建海事局9月2日宣布，9月1日起，厦金“小三通”客运航线将由原来的每天16班次增加到每天20班次，增幅达25%。据统计，增班第一天出入境旅客达3100人次。

　　对此消息，金门不少旅游从业者表示，这将有助于重振金门观光产业并带动经济复苏。“当听到这个消息，大家都非常开心。”已在旅游行业耕耘数十年、经营民宿的金门旅游发展协会常务理事苏莉云说，“这一天，我等了四年，我们终于可以活下来了。这是我的感受，希望金门会更好。”

　　两岸交往的“黄金水道”

　　9月1日上午8时30分，在厦门海事局的安全保障下，65名旅客乘坐“迅安”轮从厦门五通码头驶往金门，同一时间，“马可波罗1号”客轮从金门运载164名入境旅客向厦门驶来。

　　这是厦金“小三通”客运航线自2023年1月复航以来第三次加密航班，由原来每日16个班次增加到20班次，采取厦金双向同时对开，每日首班时间为8：30，末班为17：45，航班间隔为1个小时（末班为1小时15分钟）。

　　记者从厦门港口管理局获悉，今年以来，厦金“小三通”客运航线运营稳定，1—8月顺利运行3807航班、保障旅客76.5万人次，同比增长107%；7月份船舶实载率超过70%，单月客运量已超过10万人次，高峰时段出现连续班次满载现象。

　　至此，福建四条两岸“小三通”客运航线已从复航之初每周26航次增至最多182航次。两岸“小三通”已是两岸交往的重要“黄金水道”，成为两岸经贸文化交流和人员往来的重要桥梁与纽带。

　　8月20日，由金门县议会议长洪允典、民意代表陈玉珍率领的金门县民意代表参访团抵达北京，就恢复福建居民赴金门旅游、加强金门与大陆交流合作等向有关部门表达意见建议，表达对尽速恢复两岸观光旅游的期待。

　　陈玉珍表示，很高兴获悉大陆方面宣布在近期恢复福建居民到金门旅游。过去每年到金门旅游的大陆游客约80万人，平均每人消费8000元（新台币），一年可为金门创造64亿元的产值。这一次的开放无疑带来“活水”，增进两岸百姓之间的了解、交流，也有助于两岸的沟通和发展。

　　“金厦一日生活圈”如今逐步成形，金门旅游及相关业者期盼恢复福建居民赴金门旅游，促进产业复苏、经济发展，让金门乡亲享受更多两岸融合发展红利。

　　优质服务架诚心通途

　　今年以来，厦金“小三通”客运航线稳定运行，客运量稳步上升，船舶平均实载率达71.49%，高峰期时段船票经常售罄。

　　为保障航行安全，提升旅程品质，在厦门市台办、口岸办和各查验部门的支持下，厦门港口管理局牵头召开厦金航线专题工作会议研究，与台湾、金门地区相关主管部门提前沟通协商，确定自2024年9月1日起增班至20航次。

　　“航班增加后，我们将大幅提高厦金航线通行效率，缓解高峰期运输压力，满足日益增长的旅客需求，进一步便利旅客出行，也为更好地服务于两岸融合下密切人员往来做积极探索，保障两岸‘黄金水道’畅通高效。”厦门港口管理局相关负责人表示。

　　为进一步发挥该航线在促进两岸融合发展中的重要作用，保障增班后船舶航行安全，厦门海事局不断提升航线服务，优化随身及大件行李管控，施行船舶载运大件行李“一船一策”备案机制，简化进出口岸手续办理，实行船舶进出口岸无纸化通关，优先审批、查验，线上办理厦金客运航线两岸直航船舶申请、7天定期进出口岸查验等手续，便利提速厦金船舶口岸通关。

　　“我们加强了一线服务保障力量，督促船舶加强关键性设备检查，提高船员的实操能力，让他们核查船舶开航前需要自查的项目，为了让厦金客船航行更加安全通畅，我们还对厦金航道开展了常态化巡航巡检和通航秩序维护。未来我们也将持续保障厦金‘小三通’客运航线安全，为往返两岸台胞提供安全、便捷、温馨的出行体验。”厦门鹭江海事处五通海巡执法大队一级主办郭峰雄告诉记者。

　　厦门出入境边防检查总站高崎边检站副站长陈锦来表示，应对厦金航线船班加密、客流攀升，该站将进一步加大智慧边检应用，对符合条件的旅客提供快捷通道“刷脸”通行、智能通关便利；进一步加大边检警力投入，为往来两岸旅客提供全流程、无断点的引导帮扶和乡情乡音服务。

　　今年来，福建各水运单位持续推进交通运输优质服务创建，推动行业秩序进一步改善、服务水平持续提升，不断增强两岸同胞对交通运输发展的获得感、幸福感、安全感。

　　为两岸交流“添砖加瓦”

　　随着传统佳节中秋临近，两岸“小三通”有望迎来旅客返乡探亲高峰。记者从福建交通运输部门获悉，为了让台湾同胞能顺利返乡，福建方面不仅全力部署“小三通”，还将优化运力保障，根据人员的流量高峰低谷排运力，针对极端天气、突发问题调运力，科学预测客流量备运力，建立跨部门的指挥协调机制。

　　“我们将实时监控流量数据，只要出现客流高峰，我们就调整运力，保障旅客安全有序通行。”元翔（厦门）海岸有限公司相关负责人在接受记者采访时称。该公司主营厦门五通客运码头旅客服务运输工作，“小三通”已成为海峡两岸往来最重要和最方便快捷的通道。

　　今年8月9日，搭载着30名旅客的“安麒6号”轮缓缓驶出福州马尾琅岐码头，驶向马祖福澳，其中包含7名赴马祖旅游的大陆旅客。这是福（州）马（祖）“小三通”客运航线复航后迎接的首个赴马祖旅游团。

　　自2023年1月8日马尾琅岐至马祖航线复航、2月19日连江黄岐至马祖航线复航以来，福马“小三通”客运航线往来客流量呈增长态势。

　　“这是我第一次去马祖游玩！”旅游团成员王女士在通关时说，“从这里坐船去马祖只要80分钟，很便捷，我很期待这次旅行！”

　　乘着“小三通”复航春风，两岸经济交流合作、融合发展未来可期。福建省委台湾工作领导小组会议曾指出，要着力深化闽台经贸合作，深化闽台产业链供应链价值链融合。当前，福建正通过深化对接国际物流网络，扩大闽台贸易物流合作，强化冷链物流合作，增强港口发展动能，闽台航运大通道建设如火如荼。

　　（全媒记者：王有哲）