9月10日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段工程提前完成建设任务，顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收。今后，苏北腹地多了一条东西向高速，沿线60万居民出行迈入“15分钟高速圈”。

　　苏北东西向高速公路网得以完善

　　盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中沈海高速公路（G15）的第六联络线——G1516的重要组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横四线”的重要组成部分。项目起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处，终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽，全长38.181公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设置5处互通式立交和1处服务区。项目于2021年12月开工建设，2024年9月基本建成。

　　宿迁市高速公路建设指挥部盐洛高速宿迁至泗洪段项目管理办公室标段工程师张路表示，盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段的建成，完善了苏北东西向高速公路网，打通宿迁对外高速大通道，苏北腹地与沿海地区联系更加密切，将进一步推动苏北腹地经济发展，助力全省经济社会高质量发展“加速跑”。

　　据了解，盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段跨越洪泽湖湿地二级管控区、徐洪河清水通道维护区二级管控区，生态要求高、工程建设难度大。项目建设过程中，全力打造“生态敏感区国家高速公路绿色环保标杆示范项目”，工程建设取得预期成效。

　　沿线60万人出行迈入“15分钟高速圈”

　　盐洛高速宿泗段的建成，周边6个乡镇是最大的受益者，60万居民出行将迈入“15分钟高速圈”，更好地带动沿线酒业、生态农业、木材加工等产业发展，推动乡村振兴提质增效。

　　江苏盐铁食品科技有限公司是一家利用泗洪农业优势为全国25个省市提供冷冻食品的团餐供应企业。公司坐落在泗洪县常洪大道上，距离盐洛高速宿泗段仅约一公里。“这条高速建成后，我们两分多钟就可以上高速，能大幅提升企业冷链物流的运输效率，尤其对企业生鲜原材料的运输时效提升明显。同时，对我们企业加速开拓周边市场如河南、安徽等也带来益处。”该公司董事长助理王玉清说。

　　这段高速的建成也为地方文旅带来新的发展契机。泗洪文化旅游发展集团有限公司市场运营部经理黄寅介绍，泗洪柳山湖景区、大王庄红色教育培训中心、大圆塘国际垂钓中心、5A级的洪泽湖湿地景区等主要景区都位于通湖大道沿线，这条高速建成后，游客从泗洪北收费站下高速后，一路向南就能抵达通湖大道，徐州、河南、山东等地的游客都能更加方便快捷地到达泗洪，从而拉动旅游消费，提升经济活力。此外，这条高速建成后，更加方便了泗洪、盐城等地居民的互相往来。“之前去盐城要走约70公里的国省道，尤其是节假日，道路拥挤不堪，需要三个半到四个小时。这条高速建成后，能节约一个半到两个小时。”黄寅说。

　　现代快报/现代+记者 李娜

　　本文刊于《现代快报》9月11日7版