9月20日，盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段正式通车。沿线6个乡镇60万居民就此迈入“15分钟高速圈”。

　　在新建泗洪北收费站南侧，江苏盐铁食品科技有限公司的厂房整齐排列。数辆冷链物流车停靠在厂房门前等待装车，一批当天加工的速冻食材将就近上高速发往全国各地。

　　“我们主要从事冷冻调理品速冻食品业务，食品营销分布全国22个省、自治区。”江苏盐铁食品科技有限公司董事长助理王玉清欣喜地告诉记者，“过去公司的车上高速，要兜上好大一圈，现在冷链车只要两分多钟就可以上高速，对企业生鲜原材料的运输时效提升明显。”

　　在宿迁市屠园镇，居民龚恒已经在规划国庆自驾游的线路。“过去我们从最近的洋河入口上高速，最快也要二十多分钟，现在盐洛高速通了，不到10分钟就能上高速。”

　　记者了解到，盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处，终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽。沿线在宿迁市域与淮徐高速公路、新扬高速公路交会，同时连接268省道、451乡道屠界线及泗洪县东南大道，沿线城镇居民可通过这条高速串联的淮徐高速、新扬高速与全国高速网实现互联互通，直达省内外大部分城市。

　　这条高速公路直接穿越江苏省集中连片乡村振兴重点地区——成子湖片区，连接宿迁市洋河新区、宿城区、泗洪县，在更好地满足道路沿线6个乡镇60万居民实现15分钟迈入高速公路的目标同时，将强力带动沿线酒业、生态农业、木材加工等11个产业的高速发展，打通宿迁对外高速大通道，助力全省经济社会高质量发展。对构建苏皖省际快速通道、加快淮河生态经济带建设、推进长三角一体化高质量发展、共建“一带一路”具有重要意义。

　　通讯员 李杰波 张小青 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

　　本文刊于《扬子晚报》9月21日2版