基于我省交通基础设施安全韧性提升举措和防治经验，省交科院专家韩先科、杨超作为主要执笔人全程参与了我国首部韧性交通专著《公路交通韧性提升理论与实践》编制。

　　该著作系统梳理了公路交通发展阶段特征、面临的新挑战和典型的风险事故，归纳了韧性交通的演进历程、内涵特征、经济效益及实践探索经验，构建了公路交通风险影响机制及评价管理方法，并从组织管理、资产韧性、网络韧性、安全保障、服务韧性等方面提出了公路交通韧性提升的主要路径。此外，结合地方公路交通发展实际，分别从设施供给能力、路网运行监测、应急管理体系、应急管理能力综合管理平台、灾后恢复重建等方面总结了典型做法，为公路交通韧性提升提供了借鉴。（省交科院）