近日，中央广播电视总台庆祝中华人民共和国成立75周年特别策划《奋进强国路 阔步新征程——共和国巡礼》“广东篇”走进广东，并以大篇幅报道黄茅海跨海通道项目建设。

　　在粤港澳大湾区重点工程黄茅海跨海通道项目上，最醒目的莫过于5座“小蛮腰”，这是国际上首次把塔柱建成“小蛮腰”造型。

　　进入最后冲刺期，预计今年年底前建成通车

　　全长31公里的黄茅海跨海通道主要由2座主桥、2座隧道和互通立交组成。

　　经过4年多时间建设，目前所有桥梁、隧道已全部贯通，路基工程和常规沥青路面铺装全部完成。其余钢桥面铺装及相关附属工程进入最后冲刺期，预计11月底前完成全部钢桥面铺装工作，今年年底前项目建成通车。

　　大湾区新地标！“小蛮腰”×5！

　　俯瞰黄茅海跨海通道，最醒目的是2座主桥的5个主塔塔柱。单个塔柱约90层楼高，最宽处18米，最窄处超8米，与“小蛮腰”广州塔非常相似。

　　通常斜拉桥塔柱多选用“H”形或“A”形，在海中占用面积大、挤占航道。“小蛮腰”的设计不仅最大限度减少对大型货轮通航的影响，也能针对黄茅海海域台风多发的特点减弱风力的影响。

　　围绕这一创新建造促成40余项关键技术的成熟，未来随着项目建成通车，海上立起的5座“小蛮腰”会成为大湾区新的地标性建筑。

　　黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线，项目建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。大湾区主要城市实现1小时通达，助力大湾区都市圈更加蓬勃、更有活力。