9月25日，城龙高速第三合同段水尾界1号大桥首个0号块顺利完成浇筑。这标志着城龙高速第三合同段所有连续刚构桥全部进入上部结构施工阶段，工程建设取得突破性进展。

　　城龙高速水尾界1号大桥左幅全长343米，右幅全长338米，主桥为（55+100+55）米连续刚构形式，采用挂篮悬臂浇筑法施工。此次浇筑的0号块节段为右幅2#主墩，墩高63.52米，节段长9米、宽12.75米、高6.2米，混凝土设计量345方，施工难度大，技术复杂。

　　为确保0#块顺利浇筑，项目部精心组织，精密部署，采取托架法施工。浇筑前，根据施工方案和设计图纸对作业人员进行安全和技术三级交底，以保证托架安装、托架预压、预应力筋、模板安装、混凝土浇筑等关键工序的质量和施工过程中的人身安全。浇筑完成后，顶板及底板均须收浆抹面，防止表面收缩裂纹的产生，并在混凝土浇筑完初凝后及时覆盖无纺土工布，洒水养护，保证混凝土的强度和耐久性。

　　城龙高速水尾界1号大桥首个0号块的顺利浇筑，为该桥其余0号块的施工提供了宝贵经验。下一步，项目部将进一步优化方案、改进施工工艺，加快推进后续0号块的施工步伐，为悬臂施工创造有利条件。