盐城南洋国际机场立足“沿海地区对韩特色机场”的定位，坚定瞄准长三角城市群中关键节点机场的战略目标，逐梦长空、展翼翱翔，奋力成长为推动盐城经济社会快速发展的强劲引擎。

　　“双楼运行”迈上发展新台阶

　　“每当我目睹两座航站楼内飞机腾空而起的壮观场景，内心便涌起难以言喻的喜悦。”盐城市亭湖区南洋镇民航村党支部书记、村委会主任蔡曰宽家住盐城机场周边，见证了机场的从无到有、发展壮大。

　　2015年6月24日，盐城机场改扩建工程试飞成功，满足各种C类飞机和部分D类飞机全载起降要求；2018年5月31日，机场T2航站楼建成，满足旅客吞吐量300万人次、高峰小时航班起降15架次；2023年7月12日，机场T1国际航站楼建成启用，可满足2030年国际旅客吞吐量34万人次，高峰小时人数272人次的保障需要。

　　盐城机场不断实施飞行区改扩建、T2航站楼及配套、T1航站楼改造等重大工程，T1与T2航站楼并肩，不仅大幅提升了机场的运营服务条件和保障能力，更为盐城机场恢复并扩大国际航线运营规模奠定了坚实基础。

　　“航网通达”助力发展加速度

　　近年来，盐城机场围绕构建新发展格局，优化航线网络，新开、加密多条航线，不断满足群众多元化出行需求，航网的通达性和开放度不断提高。

　　2016年，盐城机场旅客吞吐量突破100万人次；2019年，机场突破旅客吞吐量200万人次，并实现机场过夜航班零的突破。截至目前，机场通达国内、国际及港澳台28个航点、27个城市，其中北京、广州、深圳、哈尔滨、沈阳、重庆、长沙等重点航线每天达1至2班次。

　　盐城与韩国隔海相望，是江苏与韩国合作最密切、韩资企业最集聚的城市。盐城机场既是“中韩通航点”，也被定位为“沿海地区对韩特色城市机场”，曾先后开辟韩国等6条国际及港澳台航线，其中首尔航线每周5班运行。2019年7月31日，盐城机场开通全省首条对韩和对日全货机航线。2023年7月12日，盐城-首尔航线恢复开通，“暂停”近三年的国际客运航班按下“重启键”。

　　“真情服务”奏响发展新乐章

　　“踏入盐城机场，体验‘飞燕班组’细致入微的服务，令人感到温馨与惬意！”盐城市民李文军说。“飞燕班组”成立于2004年，由机场从事售票、客货运、值机、安检等服务工作的女性青年员工组成，先后摸索总结出“轻松值机‘礼’相随”、“六心”服务、“服务标准‘八’字原则和服务操作‘六不准’”等优质服务经验，用真情服务和可亲形象，赢得中外旅客的广泛赞誉。

　　盐城机场秉承真情服务理念，持续改进服务工作，不断满足人民群众日益增长的美好乘机体验需求。设立了“把绿色盐城寄出去”省内首个航空主题邮局；设置12个无障碍车位和6个新能源无障碍专用停车位并提供自助缴费机；打造盐城“吉祥三宝”微景观，宣传推介“国际湿地、沿海绿城”城市形象；上线“绿色相邀、馨悦同行”志愿服务产品……在民航服务质量大数据研究中心2023年民航旅客满意指数调查中，盐城机场获评“交通服务优秀机场”。

　　盐城机场党委书记、董事长刘志军说：“机场将始终坚持以服务地方经济社会发展和方便人民群众出行为宗旨，强化安全管理、夯实基础设施、提升服务品质、优化航线网络，打造辐射全国、面向东亚和长三角北翼的重要门户机场，为区域经济的蓬勃发展提供坚实支撑。”（东部机场集团 盐城机场）