近日，茶常高速大市枢纽互通G4京港澳跨线桥最后一片40米T梁架设完成，至此该合同段全线梁板架设圆满完成并实现双幅贯通，为项目如期建成通车按下“加速键”。

　　大市枢纽互通采用变形苜蓿叶形布置，共有8条匝道，共长6835米，占地面积为958.12亩，与G4京港澳相交2.92公里，该相交段为省内首段4改8工程。该枢纽互通交通组织分流安全布控难度大，今年4月5号开始导改至今，共进行交通分流导改5次，导改难度及次数目前暂为省内之最，目前导改已顺利进入最后收尾阶段。

　　运输距离远、弯道多、高差大、沿线各单位交叉施工繁多，是本次T梁架设期间面临的主要难题，对此，项目管理团队精心统筹安排施工，合理规划运梁通道，同时，严格加强对特种设备和T梁出厂前的检测验收，强化安全技术交底，紧盯关键工序，确保从支座安装、提梁、运梁到架梁等各个环节全程质量可靠、安全可控，如期完成“制、运、架”工作。

　　下一步，茶常高速项目将紧盯剩余工程量，严把安全关、质量关、环保关，凝心聚力、全力奋战四季度，确保项目如期建成通车。