备受关注的黄茅海跨海通道完成全线沥青铺装，此次单次铺装面积和单次铺装最大里程数均创世界纪录。

　　近日，在摊铺机的轰鸣声中，黄茅海跨海通道项目保利长大T10标顺利完成黄茅海大桥右幅钢桥面沥青摊铺，标志着项目全线铺装工程全部圆满完成，海上长龙正式“由白转黑”。

　　▲黄茅海跨海通道施工现场

　　单次铺装面积和最大里程数均创世界纪录

　　黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面施工，单次铺装面积达26350平方米，长度为1700米，单次铺装面积和单次铺装最大里程数均创世界纪录。

　　▲黄茅海跨海通道钢桥面铺装现场

　　为全面提升钢桥面铺装质量，项目团队投入了环氧沥青智能铺装三大系统，即环氧富锌漆智能喷涂系统、环氧树脂智能涂刷系统和环氧树脂自动称量投放系统，并持续进行优化升级和改造，大幅提升了施工效率、控制精度和工程质量。

　　黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期

　　黄茅海跨海通道施工区域天气多变，潮湿多雨、高盐高温等，为了精准把握有效施工窗口期，项目与气象部门开展紧密联动，对每天的气温、湿度、风速、雨量等情况进行严密监控，实施每小时甚至每半小时的天气研判，以便更好地安排施工时间，保障施工进度。

　　▲黄茅海跨海通道环氧沥青智能铺装系统

　　截至目前，黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期，机电、房建、交安及其他附属工程正稳步推进。接下来，项目建设者们将持续“高歌猛进”，以高质量建设为导向，全力推进剩余施工生产任务，为年底建成通车的目标奋力冲刺。

　　黄茅海跨海通道通车后，珠海往来江门将更加便捷。项目将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。