（全媒记者 孙木子 通讯员 汪燕梅）10月31日，南通洋口港拖轮有限公司“自有船员培训教学船揭牌仪式暨船员自有化‘回归工程’现场会”在如东阳光岛圆满举行。

　　“自有船员”是指与航运公司签订5年以上或终身制劳动合同的船员，推进船员自有化是推动高素质船员队伍建设的客观需要，对航运高质量发展有重要意义。一直以来，南通海事部门高度重视高素质船员队伍建设，积极推动江苏海事局船员自有化“回归工程”十项激励举措落地。

　　南通海事局组织对辖区航运公司自有船员情况摸底调查全覆盖，调研公司船员队伍结构，积极宣贯船员自有化“回归工程”建设方案和重要意义，激励航运公司主动作为。同时，依托智能化平台强化船籍港管理，组织召开航运公司动员会，聚焦船舶船员全生命周期管理，创新管理手段，打通自有船员晋升渠道，减少自有船员资源流失。

　　项目备案方面，南通海事局依规审核辖区公司及所属船舶船员持证情况、设施设备配备情况、体系制度运行情况等，督促指导完成船员自有化“回归工程”项目备案。

　　“实施船员自有化‘回归工程’，是推动高素质船员队伍建设的积极举措，通过薪资留人、环境留人、文化留人等方式，可以有效增强船员归属感、职业感和幸福感！”南通港口轮驳有限公司总经理冒志刚表示。

　　下一步，南通海事局将持续服务“水运江苏”建设，全力支持南通船员服务高质量发展，推动自有船员比例提升和高素质船员队伍建设，助力航运高质量发展。

　　本文刊于《中国水运报》11月2日3版