为加强全省公路货运车辆超限超载运输治理工作，持续巩固全省货运车辆超限超载治理成效，进一步规范道路运输市场秩序，有效预防和减少道路交通安全事故，切实保护好公路基础设施和人民群众的生命财产安全。自11月以来，省交通综合执法总队紧紧围绕全省治超工作目标任务，扎实开展“风暴2024”治超专项行动。

　　 加强动员部署，为治超工作统全局谋新篇。各级交通执法机构及时成立专项整治工作领导小组，在前期治超专项整治工作基础上，根据辖区治超工作实际，深入分析研判当前治超工作面临的形势与挑战，对此次治超专项行动进行再安排、再部署、再动员，进一步明确此次专项行动重点任务分工。同时深入到砂石料场、货运企业及重点收费站、公路超限检测站等车流和人流较为集中的场所，通过悬挂宣传横幅、发放宣传资料等方式，积极宣贯治超政策，有效扩大治超宣传工作覆盖面和影响力，营造社会各界支持治超工作的良好氛围和舆论环境。

　　 突出站点治理，为治超工作提效能强防线。严格按照“肩并肩”“前后协同”路警联合治超执法模式和“三位一体”治超联合执法机制，以辖区重点路段、重要节点为依托，强化治超联合执法。在高等级公路按照“入口联合整治＋出入口数据核查”的治超监管工作模式，联合属地治超办、交通综合执法、公安交警等部门开展专项治超行动，严查恶意超限、中途倒货、违规放行等违法行为。在国省干线公路以固定公路超限检测站为依托，充分发挥“队站结合”治超执法合力，重点查处百吨王、避站绕行、暴力冲卡、短途驳载、昼伏夜出、县域交界滞留、穿城运输等违法行为。

　　 深化区域联动，为治超工作聚合力筑屏障。以辖区边界交界路段为重点，强化区域协同，实现优势互补，依法严厉查处跨区域违法超限超载运输行为，形成跨区域治超执法强大震慑力。针对在省际区域违法超限超载运输行为突出的毗邻地区、重点路段，严格按照新甘青藏四省（区）交通综合执法交流会议精神和四省（区）联动合作协议，联合省际交通执法部门科学分析研判跨省违法超限超载运输形势，细化工作措施，制定错时整治方案，联合开展专项整治。针对在市（州）际、县（区）际边界区域违法超限超载运输行为突出的重点路段、重点时段，通过错时执法、联合执法、分组无缝衔接巡查、多点布控巡查等机动灵活的执法模式，扎实推进“支队间、大队间、队站间”联合治超专项行动。

　　 开展流动执法，为治超工作固成果促成效。针对货运车辆采取避站绕行、夜间运输等方式躲避检查的现象，以及群众举报和督查暗访掌握的信息，按照“流动+守点”“白天+黑夜”相结合的模式，采取定期和不定期相结合的方式，持续加强部门执法协作，突出对国省干线公路沿线水泥、砂石企业和物流园区、大宗货物集散地场站等重点货运源头周边路段、货运车辆交通流量大且未设公路超限检测站路段、货运车辆交通事故多发路段、长下坡和急转弯等隐患突出路段的流动治超联合执法，进一步加大对短途驳载、避站绕行等违法超限运输行为的查处力度，确保路面治超工作强度不减、力度不变。

　　 下一步，省交通综合执法总队将持续开展“风暴2024”治超专项整治行动，持续保持从严整治的高压态势，严厉打击货运车辆违法超限超载运输行为，确保违法超限运输行为得到有效遏制，公路建养成果得到有效保障，交通运输行业安全形势平稳有序。