冬意渐浓，在重庆市綦江区通惠食品工业园，午后阳光洒满大地，一辆辆“邮运通”客运车辆从园区驶出，连接着城乡之间的繁华与宁静。“老罗，车子往后倒，我准备上货了！”话音刚落，一辆客运车缓缓停靠路边，副食批发店店主王胜平将一袋袋米面油搬上车，这些物资将通过“邮运通”送往目的地。

　　自构建集寄“邮运通”新业态新模式以来，綦江通过客运车辆将快递和农产品进行集散、分类处理、仓储保管和共同配送，村民们不再为购买生活必需品而烦恼。“以往我们都要走到镇上去拿快递，又远又麻烦。如今，客车顺道把我们的快递物品带进村，更快也更方便！”郭扶镇龙泉村村民赵福至说。

　　“在咱们红岩直播间，不仅有丰富的农产品，还有特色手工扎染。大家‘指尖’下单，村里的寄递点通过‘邮运通’配送，‘家门口’的特色产品便可出村外销。”綦江区三角镇红岩村驻村书记张庆一边帮村民打包大豆一边笑着说，得益于“邮运通”，货物出村再也不是难题。

　　为推动构建乡村物流网络，綦江区中心客运站“摇身一变”成为快递物流分拨处理中心，具有快递集散、快件分类处理等功能。通过“以客带货”模式，綦江区交邮合作线路从点扩展至线，再由线汇聚成面。

　　据统计，该快递物流分拨中心预计日均可接收并处理超过1500单进出快递，农村快递物流运营成本预计降低约40％。