11月25日，来自中国十九冶集团消息称，江龙高速项目磨子坪隧道右洞顺利贯通，标志着江龙高速黄岭隧道出口到龙缸互通段所有隧道全部贯通。

　　▲磨子坪隧道双幅贯通。中国十九冶集团供图

　　磨子坪隧道是江龙高速控制性工程之一，进口位于云阳县凤鸣镇水源村，出口位于凤鸣镇平顶村，设计为双向双洞四车道。隧道左右洞长度分别为3879.95米和3865.64米，属特长隧道。

　　磨子坪隧道隧址属四川盆地，为构造侵蚀地形地貌区，主要地质为组砂岩、砂质泥岩，隧道最大埋深约450米。

　　“隧道施工过程中多次出现岩爆、拱顶坍塌，以及地应力过大引起拱底开裂等紧急情况。”中国十九冶集团相关负责人表示。由于隧道开挖长度大，隧道施工过程中，面临送风送电困难、隧道洞口地质条件差、施工便道长、材料进场运输不利等诸多不利因素。

　　为此，项目部精心部署，紧盯工程任务节点目标，严把质量关、安全关，相继克服了征地拆迁、隧道围岩差、隧道洞口浅埋偏压等困难。

　　为保证磨子坪隧道安全顺利贯通，项目部还针对隧道围岩情况进行超前勘探，并针对性制定了施工方案、加大施工组织力度、合理安排施工循环等。

　　“磨子坪隧道双幅贯通，为项目控制性工程龙王溪大桥预制T梁架设运输通道创造了有利条件。”现场负责人表示。

　　江龙高速（江口—云阳—龙缸段）是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。项目起于云阳江口镇，终点止于云峰，全长70公里。项目通车后，将极大程度地改变渝东北三峡库区交通格局，云阳县到龙缸景区的路程将从目前的两小时缩短至40分钟，极大便捷沿线居民出行和带动沿线经济社会发展。（杨永芹）