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巫云开高速总体建设形象进度达93% 开州至沙市段已具备通车条件

时间:2024-12-18作者:佚名来源:重庆市交通局

  随着望乐隧道的贯通,巫云开高速全线21座隧道已全部实现双线贯通。近日,记者在现场采访了解到,截至目前,巫云开高速开州至沙市段已具备通车条件,沙市至巫溪段正在全力推进建设中。

  

  12月12日,巫云开高速双龙服务区基本完工,即将投用。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

  据悉,巫云开高速属重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的第三十三联,项目起于巫溪县城,设巫溪枢纽与奉溪高速相接,经巫溪县凤凰、菱角、塘坊、文峰、朝阳,云阳县沙市、鱼泉,设江口枢纽与在建的江龙高速相交,经云阳县双龙、开州区金峰,止于开州区厚坝,设开州枢纽与城开高速相接,路线全长118.62公里,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.50米,设计速度80公里/小时。目前,巫云开高速总体建设形象进度已达93.3%,路基工程完成99.7%,桥涵工程完成98.5%,隧道工程完成98.4%。

  记者从鱼泉大桥桥面往下俯瞰,碧绿的河水蜿蜒,大桥顺着河道依山势而建,气势如虹。

  

  12月12日,巫云开高速开州至沙市段已具备通车条件。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

  据了解,目前已经具备通车条件的巫云开高速开州至沙市段长约50公里,共有桥梁33座、隧道10座,通车后开州至沙市的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右,有效改善区域出行条件,增加开州至云阳的联络通道。巫云开高速沙市至巫溪段长约68公里,共有桥梁53座、隧道11座,总体建设形象进度达90%,目前正加速推进路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程建设。

  巫云开高速为重庆市市级重大项目,是我市首个采用“政府专项债券+银行贷款”融资模式、首次采用“认购基金+施工总承包”融资施工一体化招标模式和首个“区县交净地”模式的高速公路项目。全线建成后将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点,助推沿线旅游资源开发,极大改善沿线乡镇300多万人民群众的交通出行条件,对加快万开云板块同城化,推动万达开川渝统筹示范区建设,促进渝东北三峡库区城镇群发展,巩固脱贫攻坚成果,助力乡村全面振兴具有重要意义。(记者 吴刚 罗斌)


原文链接:https://jtj.cq.gov.cn/sy_240/bmdt/202412/t20241217_13898209.html
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