广元市通过系统性政策设计与战略布局，多维度强化现代物流产业发展支撑，预计前三季度全市社会物流总额1470亿元、同比增长9%以上；全市物流业实现总收入107亿元、同比增长5%以上。（1）提升物流通道能级。打造“一带一路”国际班列组货基地，将广元始发终到中欧、中亚和西部陆海新通道海铁联运等国际班列纳入市级财政保障，最高补助达60万元/列；对高铁快运经营企业给予1000至1800元/吨补助，开通运营省内第二列跨省高铁快运整列动车—“广元—成都—贵阳”，建成全国首个高铁快运物流基地；对嘉陵江货运班轮经营企业给予运量运力奖励，全市水运运力提升至1.5万吨。（2）育强物流产业主体。积极引进全国物流50强企业基地型、龙头型、集群式等全产业链项目，对在广元设立区域总部、运营中心和分拨中心的最高奖补100万元，全市共规划物流园区25个，建成投运广元传化等公路物流园7个，广元铁路综合物流基地等铁路物流园4个。支持物流企业向多式联运承运人、供应链物流集成商转型，从转企升规到评级5A给予全过程奖补、最高30万元。截至目前，目前全市发展出物流企业860家，较年初增长32.1%，其中，规上物流企业48家、A级物流企业17家。（3）优化物流服务供给。打造西部大宗物资贸易中心，为铝锭、煤炭等大宗商品量身定制国际、国内20条多式联运精品线路；整合全市公路、铁路、水运、航空数据资源，建成投运“川陕甘多式联运智慧服务平台”，提供物流“一单制联运、一站式服务”，累计已入驻企业147家，完成交易4500单以上;指导物流企业开发“货运需求匹配小程序”，整合1.2万辆货运车辆信息，车辆空驶率从行业平均45%降至28%。（广元市交通运输局）