2025年国庆中秋双节叠加，假期长达8天，天气晴好，群众出行需求集中释放，综合交通保持高位运行，多项指标创历史新高，主要呈现“人员流动规模攀升、出行结构自驾主导、路网运行平稳承压、服务保障质优高效、交通经济联动升温”的特点，强力支撑“奔腾的中国、流动的浙江”。

　　人员流动规模攀升

　　全省跨区域人员流动量1.67亿人次，在全国占比6.9%，同比增长8.5%。其中，公路人员流动量（公路自驾+公路客运）1.53亿人次，在人员流动总量中占比91.6%，同比增长8.7%；铁路客运量924.3万人次、同比增长5.5%，民航客运量222.7万人次、同比增长4.4%，水路客运量265.6万人次、同比增长13%，整体流动规模创同期新高。从时间分布看，假期首日迎来出行最高峰，全社会跨区域人员流动量达2400.5万人次。

　　出行结构自驾主导

　　全省高速公路出口小客车流量达3137.3万辆次，同比增长10.8%，在高速总流量中占比89%。公路自驾愈发成为群众首选出行方式，累计1.39亿人次，自2023年监测以来连续3年霸榜出行榜首。新能源汽车出行需求激增，累计969.6万辆次，在总流量中占比27.2%，同比增长48.7%；累计充电车次52.2万辆次，同比增长33.6%。

　　路网运行平稳承压

　　全省高速公路出口总流量累计3528.1万辆次、同比增长9.1%，再创历史新高；峰值出现在10月1日，达484.23万辆次。整体路网通行秩序良好，实现“五降一升”：日均主线封道、拥堵收费站数量、拥堵次数、拥堵时长分别同比下降16.4%、56.3%、56.3%、66.8%，省交通集团所辖路段日均事故同比降低40%，高速路网通行效率提升5%-24%。

　　服务保障质优高效

　　重大节假日“三十条”硬措施落实有力，实现生产安全事故、长时间大范围人员和车辆滞留、行业重大负面舆情“3个零发生”。深化“阳光救援”服务，继续扩大高速公路免费救援范围，日均清障施救2090起，较日常增加20%左右，施救平均到场时间7.9分钟、平均处置时间12.9分钟，处置时间同比缩短20.6%。继续实施重大节假日免收小型客车通行费政策，共免收小客车通行费15.69亿元。

　　交通经济联动升温

　　交通对假日经济的支撑作用凸显。交通流量增长带动旅游等相关消费活力释放，旅游景区周边路网流量与景区接待量呈正相关，其中热门景区周边路网车流量同比增幅超20%。交通消费在游客总消费中占比18.1%，位居第3。高速公路服务区营业额同比增长4.1%。（浙江交通微信公众号）