10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，中国铁路南宁局集团有限公司直通货物班列数量进一步增加，累计达48列，较调图前增长23%；全局共开行货物列车989列，较调图前增加12列，铁路货物运输能力效率和服务品质实现新提升，加快推动铁路现代物流体系建设，将为有效降低全社会物流成本，更好地服务区域经济社会发展提供有力运输保障。

　　一列满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列从钦州铁路集装箱中心站驶出。（何家海 摄）

　　中国铁路南宁局集团有限公司统筹市场需求和运输能力，持续优化货运产品供给，新增直通货物班列9列，其中百色东至乌西、防城港至王家坝、雒容至平湖南等7列为国铁南宁局始发；新增的金华东至南宁南X8659次、王家营西至龙川北X252/3/2次为时速120公里的快速货运班列，打造广西与新疆、甘肃、云南、浙江等西北、西南、华南、华东地区间快捷的物流通道，提高运输效率。

　　钦州铁路集装箱中心站自动化龙门吊正在进行装卸作业。（陈磊 摄）

　　同时，对西部陆海新通道需求量大、货源稳定的去向开辟新运行线，新增防城港至王家坝、防城港至中谊村、小南垭至钦州港东3条图定运行线，并对既有新通道班列开行方案进行优化调整。调图后，西部陆海新通道班列图定运行线达26条，为服务西部地区高水平对外开放搭建“快车道”，助力畅通国内国际双循环。

　　装卸机械正从汽车吊卸集装箱装上火车。（白先振 摄）

　　此外，为提升大宗货物运输能力，保障国计民生物资运输。中国铁路南宁局集团有限公司新增19列管内大宗直达货运班列，累计达20列。其中，新增防城港至德保4列，至靖西2列，至田东、那厘、崇左、孔良各1列；新增钦州港至德保、田东、那厘、钟山各1列；新增湛江至孔良2列；新增钟山至梧州、铁山港各1列；新增梧州至钟山1列，保障电煤、铝土矿、石料等重点物资运输需求，为广西铝产业、石料生产加工等发展提供强有力的运力支持。

　　鉴于今年三季度列车运行图调整时安排开行图定旅客列车778列、创历史新高，且经暑运实践检验能满足旅客出行需求，此次调图除自2025年10月11日至2026年1月26日停运南宁至九江间K1524/3次客车，并调整个别客车停站及营业时刻外，其余按今年三季度列车运行图执行。