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创新合作模式,深入推进湖南省港航资源整合“后半篇文章”

时间:2025-10-27作者:佚名来源:湖南省交通运输厅

  

  

  近日,湘潭港铁牛埠港区三期码头工程、衡阳港衡东港区大浦作业区一期工程与湘阴虞公港二期工程相继获得湖南省发展和改革委员会核准批复,标志着这三大重点港口工程已正式迈入实质性建设阶段。

  

  聚焦湘潭港民营码头整合试点任务的湘潭铁牛埠三期项目,以“多元投资+功能细分”模式推动资源整合。城陵矶港口集团与湘潭城乡建设发展集团有限公司合资成立湘潭港口物流有限公司,负责项目建设管理与运行。

  项目总投资约3.16亿元,新建3个3000吨级通用泊位,设计年吞吐量为355万吨,建成后将显著提升湘潭港的货物吞吐能力,巩固其作为长株潭地区重要物流节点的地位‌,打造湘中地区多式联运枢纽。

  衡东大浦港项目按4个2000吨级多用途泊位布局,总投资约1.98亿元,设计年吞吐量250万吨,占用岸线230米,征地面积154亩。建成后,将直接服务衡碱产业基地物流需求,同时完善湘南地区物流集散网络,强化衡阳港作为“一核三级”港口布局中喂给港的功能。

  

  虞公港二期项目以“战略投资+长效运营”成为“后半篇文章”行动计划的核心抓手。

  项目总投资约8.64亿元,新建2个3000吨级多用途泊位、2个3000吨级散货泊位(水工结构均兼顾5000吨级),货物年设计吞吐量为800万吨,建成后将与虞公港一期形成泊位集群,有效提升港口年吞吐能力;与城陵矶港、铜官港等形成港口体系,实现湘江中下游港口群的集约化运营和错位发展。

  此次铁牛埠三期工程等3个项目的核准批复,是城陵矶港口集团深入贯彻落实湖南省港航整合和发展的具体实践,是降低社会物流成本、增强港航业支持经济社会发展能力的关键举措。

  下一步,城陵矶港口集团将以创新为驱动,持续高效推进港口建设,逐步完善港口功能布局,做好港航资源整合和发展的“后半篇文章”,进一步增强全省内河航运实力,为全省经济社会高质量发展提供坚实保障。

  


原文链接:http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/gzdt/szdt1/202510/t20251027_33834015.html
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