10月23日，璧山七塘至北碚澄江至合川草街高速公路（简称合北璧高速）顺利完成社会投资人招标工作。该项目由北碚区人民政府授权北碚区交通运输委作为实施机构，中标投资人为安徽建工集团牵头联合体，总投资约46.05亿元。项目采取政府与社会资本合作BOT模式实施，涵盖投资、建设、运营及移交全过程。

　　璧山七塘至北碚澄江至合川草街高速公路效果图。

　　据悉，该项目起于璧山七塘镇四合村附近，接合璧津高速，向东北方向布线至北碚澄江，跨嘉陵江，与G75兰海高速（渝武高速）、渝武复线高速相继交叉后继续向东北延伸，止于合川区双凤镇保合村附近，接三环高速合川至长寿段。项目建设里程约26.002km，桥梁6420m/17座（含互通主线桥），中隧道831m/1座，互通立交6座，其中枢纽互通3座、一般互通3座。全线采用设计速度100km/h，双向四车道高速公路标准，路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。

　　合北璧高速效果图。

　　合北璧高速是《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》“四环二十二射六十联线”布局中的三环高速的收官路段，线路横跨璧山、北碚、合川三大行政区，北接广安，南连遵义，形成纵贯渝西地区的高速交通动脉。作为推动交通强国重大战略、成渝地区双城经济圈建设“一号工程”走深走实的重大基础设施，该项目将进一步强化重庆主城西部片区的交通支撑能力，成为助推区域经济社会高质量发展的“黄金通道”。

　　作为北碚区实施的首条地方高速公路，合北璧高速从前期规划到落地实施，历经“十三五”和“十四五”两个关键时期，充分彰显北碚区迭代升级“12345”工作体系的坚定决心，展现北碚交通在“拼经济、强产业”中的积极作为，将为实现“十五五”良好开局打下坚实基础。

　　项目建成后，将全面构建“三横三纵”高速路网布局。按照计划，合北璧高速将于2025年底前完成投资协议签订、组建项目公司及办理用地手续等工作，预计2026年6月全面启动建设，2028年建成通车目标。（曾理）