近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布2025年集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例（共10个）。江西省交通运输厅推荐的“南昌—宁波舟山港”集装箱铁水联运线路成功入选。

　　据了解，南昌至宁波舟山港集装箱海铁联运通道，从南昌国际陆港启程，目的地宁波舟山港。抵达后，“江西制造”的产品将转乘海运，远销至日本、美国、墨西哥等国家。南昌至宁波舟山港集装箱海铁联运通道近四年（2021—2024年）累计减少碳排放1157万吨，按照上海碳排放交易现价75.07元/吨二氧化碳计算，节约碳排放成本超过8.7亿元；集装箱海铁联运业务量累计近35万标箱，节省燃油超4287万升，按柴油7元/升价格计算，节约能源成本约3亿元。

　　从打通对外通道到成为江西重要的“出海口”，南昌国际陆港集疏运能力越来越强，朋友圈越扩越大。目前，通过与50余家船企公司开展合作，南昌国际陆港将来自江西省11个地级市340余家客户企业的货物运输至全球70多个国家和地区，有效解决了内陆地区物流不畅、成本较高等难题，为江西省内陆开放型经济发展增添强劲动力。

　　来源：江西交通