11月1日，记者了解到，万开达高速普安隧道左线日前贯通，标志着该隧道实现双线贯通，这也是万开达高速首座贯通的超3公里特长隧道，项目建设取得阶段性进展。

　　万开达高速普安隧道。受访者供图

　　万开达高速线路全长50.712公里。其中，普安隧道位于重庆万州区，左洞长4207米，右洞长4193米，设计时速100公里。

　　中铁十一局项目负责人介绍，该隧道穿越多条断层破碎带，常遇膏岩、岩爆、涌水、有毒有害气体等不良地质，最大埋深390米，施工难度大、安全风险高。

　　“我们聚焦隧道施工智能化升级，以隧道全工序机械化施工来应对复杂的地质挑战。”该负责人表示，他们引入多臂凿岩台车、锚杆钻机、车载式湿喷机、全自动履带凿毛机、智能喷淋养护台车等大型机械设备，配合三维激光扫描仪进行施工质量智能检测，提升了施工效率与安全质量。

　　据介绍，万开达高速是打通G5012国家高速的横向联络线，项目建成后将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道，届时重庆万州至四川开江将实现高速公路直连，两地通行时间将缩短约半小时。（记者 刘艳）