11月7日上午，刀背冲大桥完成梁板顺利架设，这不仅宣告了大桥全幅贯通，也标志着城龙高速公路全线贯通。

　　城龙高速全线位于城步苗族自治县境内，起于儒林镇，止于五团镇，与已建成通车的广西龙胜至城步高速公路顺接。该项目是我省一条新的出省通道，建成后将极大地改善当地交通运输条件，对巩固武陵山片区脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。

　　城龙高速桥隧比高达57%，沿线穿越崇山峻岭，地形地质条件极为复杂。全线共有桥梁57座，其中特大桥4座；隧道8座，最长隧道达到4.3公里。

　　由于受南山国家森林公园规划调整影响，城龙高速项目二期用地于2024年底才获得自然资源部批复，湖南省城龙高速公路建设开发有限公司（以下简称“城龙公司”）迅速调整策略，将刀背冲大桥原设计悬臂现浇挂篮施工刚构桥调整为预制梁桥，这一方案同步获得省交通厅批复。

　　2025年初，刀背冲大桥全面开工。该桥全长408.9米，最高墩87.729米，平均墩高49.18米，因为部分墩位落差悬殊，桩基开挖与高墩施工如同在“悬崖峭壁”上“跳舞”，安全风险极高。城龙公司组织施工单位创新采用“分级开挖+同步防护”、液压爬模监控、BIM技术模拟桥梁拼接等先进技术，仅用时10个月便实现全幅贯通，创造了令人瞩目的“城龙速度”。

　　截至目前，城龙高速公路主线桥梁、隧道、路基工程已全部完工，实现全幅贯通，为年底全线建成通车奠定了坚实基础。