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云南这8条高速公路取得新进展

时间:2025-11-17作者:佚名来源:云南省交通运输厅

  云龙至永平高速

  11月12日,云永高速公路大石哨特长隧道出口顺利进洞施工。

  

  大石哨隧道左幅全长3243.93米、右幅全长3319.17米。进口端于2023年12月15日顺利进洞施工,截至目前,左幅已掘进1838米,右幅已掘进1920.2米。

  

  丽江古城至宁蒗高速

  11月11日,古宁高速土建一分部顺利完成全部梁板的预制工作,为后续桥梁架设与古宁高速先行建设段通车奠定坚实基础。

  

  古宁高速土建一分部自2024年11月11日启动梁板预制施工,顺利完成1409片梁板的预制,包括40米T梁469片、30米T梁795片以及20米T梁145片。

  

  澄江至华宁高速

  11月10日上午,澄华高速公路华宁南枢纽互通桥梁全部架设完成,华宁南互通转入桥面及路面施工阶段。

  

  华宁南枢纽互通是项目控制性工程,互通桥梁全长872.1米,共包括9联现浇箱梁、173片预制梁和71根墩柱,桥梁最高处达28.5米。

  

  峨山至石屏至红河高速公路(玉溪段)

  11月9日,峨石红高速(玉溪段)土建五分部预制T梁全部架设完成,标志着项目主线全面贯通。

  

  土建五分部设有桥梁5座,分别为铜厂山大桥、玳瑁村大桥、双龙村中桥、双龙村大桥、雨来救大桥。预制T梁总计520片,均为30米跨径T梁。

  

  昆明福德立交至宜良县高速

  11月6日,福宜高速公路梁王山隧道左幅实现安全顺利贯通,为全线冲刺年度施工目标奠定了基础。

  

  福宜高速公路起于昆明市主城区福德立交,止于宜良县狗街镇沙河村,全长53.27公里。其中,梁王山隧道左洞长7961米、右洞长7978米,是全线核心重难点控制性工程。

  

  元谋至大姚高速

  近日,元大高速公路金家地隧道出口端右幅顺利掘进1000米,为后续隧道贯通奠定坚实基础。

  

  金家地隧道是元大高速核心控制性工程,右幅全长4510米,最大埋深308.9米。

  

  南涧至云县高速

  近日,南云高速公路项目拉弄4号大桥首片预制T梁成功浇筑,该桥梁正式进入上部结构施工新阶段。

  

  拉弄4号大桥全长526米,设计预制T梁130片,此次浇筑的是大桥左幅1-3#T梁,C50混凝土方量48立方米。

  

  马关至西畴高速

  近日,马西高速盘龙河特大桥首座承台顺利完成浇筑,标志着该桥从桩基施工转为承台施工阶段。

  

  盘龙河特大桥作为马西高速关键控制性工程,最大墩高176米,此次浇筑的8号墩承台,设计高度7米,横纵双向尺寸均为25.6米,采用模筑工艺分两次进行浇筑。


原文链接:https://jtyst.yn.gov.cn/html/2025/xingyexinwen_1117/3135663.html
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