12月1日，綦江区政府副区长刘书燃带队调研綦江恢复常态化通航推进情况，区政府办公室副主任熊涛、区交通运输委党委委员、副主任黄凯、区港航海事事务中心主任赵强等一同调研。

　　刘书燃一行先后赴綦江江口、新滩及青泊枢纽规划选址点、西湖航段卡点及五福船闸枢纽，实地踏勘航道技术现状，详细听取綦江恢复常态化通航技术方案汇报，深入了解项目推进过程中的重点难点问题。

　　刘书燃强调，要深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神、习近平总书记关于交通强国建设的重要论述，坚决落实党中央、国务院关于有效降低全社会物流成本的决策部署，按照市委市政府关于提速构建现代化多式联运集疏运体系的工作要求，扎实推进綦江航运功能恢复。《重庆市航道规划（2035年）》明确将綦江纳入全市“一干四支六线”航运网络，恢复常态化通航既是贯彻落实习近平总书记关于交通强国建设的重要论述的具体行动，也是完善区域综合交通运输体系、满足短期水运需求的关键举措，更是夯实綦江梯级渠化工程基础、助力重庆长江上游航运中心建设的重要前提。綦江要抢抓“千里轻舟”货运班轮工作契机，进一步完善綦江水运通道功能，切实推动物流提质降本增效，为区域产业升级和经济循环注入动力。

　　刘书燃要求，一是提高站位，强化担当。交通运输部门要深刻认识綦江恢复常态化通航的重要意义，进一步增强责任感、紧迫感和使命感，主动作为、攻坚克难，切实履行好交通先行官职责。二是优化方案，科学实施。要充分结合实地调研成果和“千里轻舟”班轮运营需求，细化航道疏浚、船闸改造、设施配套等关键技术方案，确保方案科学精准、切实可行，提升工程综合效益。三是协同联动，凝聚合力。要加强与发改、财政、自然资源及市级部门的沟通对接，高效破解项目审批、用地保障、资金筹措等难题，整合资源，形成合力，为项目推进和区域经济社会发展提供坚实水路交通支撑。