11月28日，盘州至兴义高速铁路正式通车，标志着贵州实现“市市通高铁”，成为西南首个市州中心城市高铁全覆盖的省份，并构建起以贵阳为中心的“1－2小时高铁交通圈”，进一步完善了贵州的交通格局。

　　这条钢铁动脉正线全长约99公里、设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，新建保田站、兴义南站，桥隧比近91％，刷新贵州高铁建设纪录。

　　从2021年12月破土动工到建成通车，这条承载着黔西南298万群众的“希望之路”，用4年时间改写了时空维度——贵阳至兴义由4小时压缩至约2小时内，盘州至兴义最快约30分钟直达。开通初期每日开行7对动车组，串联万峰林、马岭河峡谷等景区，“快旅慢游”触手可及。

　　盘兴高铁以科技与匠心打通发展“大动脉”，不仅改写了黔西南群众的出行版图，让黔西南融入全国高铁网，也将成为促进高质量发展的强劲引擎。