今冬第一波强冷空气来到前，武汉地铁线网597列车“秋整”工作已完成，重点对列车座椅底下共26000余套电暖设备完成深度检修和保养，保障市民在寒冷天气下出行的安全、便捷与舒适。

　　“E033车1号位电热罩板锁失效，申请处置。”11月14日上午10时许，在位于武汉市青山区工人村路的5号线工人村车辆段检修库内，月修工班员工刘顺躺在列车地板上，对座椅底下的供暖装置进行深度检修。班组长王雨琪接到信息，通知按工序标准拆下故障锁，换上新的电热罩板锁，整个过程耗时8分钟。

　　据了解，武汉地铁车辆秋整工作，也称为列车秋季整备，是一项专项预防性维修，涵盖8个方面共计110项具体内容。这项工作重点围绕电暖、牵引、制动、车门等系统和部件进行深度检查和维护，确保在即将到来的冬季低温环境中，设备能够稳定运营，预防可能性故障。

　　“作为全自动运行线路，5号线列车座椅下方的电暖系统在普通线路基础上，优化了控制程序，支持在列车内通过远程控制电脑一键开启。同时，电暖系统与列车其他设备协同运行，其工作状态可实时回传至后方控制主机，实现列车唤醒后的全程可视化监控。”王雨琪介绍说，列车秋整完成后，还需对电暖系统分别进行本地与远程的一键操控测试，以确保其启动可靠、运行稳定且供暖效果良好。

　　下午5时许，随着“E03”号车检修完成，王雨琪与其团队圆满结束了全线42列车的秋季整修工作。

　　“今年‘秋整’工作涵盖线网597列车，重点对26000余套供暖设备进行了深度清洁和检修。”武汉地铁运营有限公司车辆中心副总经理王富强介绍，相关工作于10月开始有序推进，目前已全部完成。

　　据了解，长期以来，武汉地铁坚持早谋划、早行动，围绕线路、供电、信号、通信、环控等重点设备进行了冬季防护检修和维修，排除潜在风险与问题；所有车站已完成防滑地垫、融雪剂、扫把等防寒防冻物资储备，并组织全员开展冬季运营专项培训和演练，以扎实举措全力保障冬季运营安全平稳。