近日，在高邑县冀中南智能港，满载“河北制造”、拥有50节车厢的海铁专列发车，驶往天津港。这是全球最大集装箱航运公司马士基首次从我省发运海铁专列。

　　近年来，冀中南智能港主动融入京津冀协同发展，与天津港、北京铁路局协力推进陆港与海港共建“一带一路”，构建新发展格局重要枢纽，通过海铁联运班列为河北内陆腹地打造最便捷、最高效的“出海通道”，将以每周不少于5列的发运频次，进一步实现冀津优势互补、协同发展、互利共赢。

　　“引入国际著名班轮公司，是智能港与天津港共同打造海铁专列的最大优势。”冀中南智能港副总经理郭全福表示，冀中南智能港“陆港+海港+国际班轮”的海铁联运专列，给企业带来的不仅是物流运输方式的新选择，更是成本的降低和效率的提升。这次专列的开行，就是河北内陆港与天津港联动发展、合作共赢的体现。（董昌）

　　2021年2月25日11版

　　责任编辑：孙悦