2月14日，大年初三的早上，江西万安枢纽二线船闸项目泄水涵管施工现场一派热火朝天的景象，近200名来自四川、湖南、湖北、吉林等地的管理人员和产业工人正在紧锣密鼓地施工作业。

　　在萍乡至莲花高速公路项目建设工地，150余名参建者选择在春节期间坚守岗位、连续施工，为6月底前桥梁全面合龙提前做好冲刺准备。“工人24小时三班倒，10天时间才能浇筑出四米长的桥梁。类似于我们搭积木，他必须要完成一个阶段才能继续进入下一个阶段。连续施工是不能中断的，这样对桥的整体的质量有一个很好的保证。”据项目工地有关负责人介绍，春节期间项目建设“不打烊”、不停工，既是响应国家号召就地过年，又是工程建设需要。

　　坚守工地、留岗过年，在江西交通各大项目建设工地，并不稀奇。在赣江井冈山航电枢纽、信江双港航运枢纽项目建设工地，分别有240名、107名工程管理人员和技术工人坚守岗位、就地过年。在九江城西港区铁路专用线的施工现场，214名一线施工人员分布在多个作业面有序施工，抢抓铁路清凉的预制生产施工，为如期打通港口集疏运最后一公里加紧建设。

　　工人撸起袖子加油干，各参建单位也积极做好留守人员的后勤保障，除了每人可以额外获得几千元的留守奖励和春节礼包外，各工地项目办纷纷推出了一系列形式多样的暖心举措。为不同地区的工人发放了来自家乡的年货，为方便工人们与家人“视频团圆”发放不限流量电话卡，组织志愿者团队到工人宿舍开展大扫除、贴对联、包饺子等多种暖心行动，使产业工人们安心地就地过年。

　　“年夜饭准备了十多个菜，组织大家一起看春晚。春节期间，项目部将采取轮流休假的方式，开展各种娱乐活动，让留守人员同样能过上一个欢乐年。”在江西交通各工程项目部的共同努力下，春节期间交通工地千人留岗，度过了一个祥和又充实的春节。（谭钰珍、吕一琦、梁琪、刘建敏）