（1）健全多元投入机制。明确政府主体责任，明晰市、县（区）两级财政共担机制，通过预算列支、财政贴息、社会资本、债券资金、以奖代补等5种方式，多渠道筹集资金，2016年以来累计投入“四好农村路”建设资金126亿元，创新“政企银”三方合作融资模式，打捆包装全市农村路网一期817公里、145个项目，获得国家农发行专项资金23亿元，推进PPP合作模式，撬动社会资本15亿元。

　　（2）强化正向激励机制。将“四好农村路”示范创建工作纳入市委市政府对辖区和部门的目标考核内容，设置考核分值2分，切实发挥绩效考核“指挥棒”作用。对成功创建省级示范县的，市财政给予1000万元奖补资金；对成功创建国家级示范县的，市财政按国家和省专项奖励资金总额的50%给予一次性奖补；建立农村客运运营补贴机制，市县财政筹集1000万元用于“金通工程”，保障农村客运可持续发展。

　　（3）建立健全长效机制。严控信用评价，制定《遂宁市农村公路建设从业单位信用评价办法》《遂宁市农村公路建设群众满意度测评管理办法》，实施信用承诺制、红黑榜制度，进一步增强农村公路建设从业单位诚信意识。聚力技术推广，通过购买第三方服务等方式，鼓励新技术、新材料、新工艺、新设备在“四好农村路”建设和服务中推广应用。加快县级“建、管、养、运”中心建设，提升专业化、机械化水平。（遂宁市交通运输局）