前不久，国家发改委发布关于同意南京都市圈发展规划的复函，原则同意《南京都市圈发展规划》，首个获得国家“官方认证”的都市圈发展规划就此“C位出道”。

　　作为连接都市圈中心城市城区和周边市镇、组团的轨道交通系统，市域（郊）铁路是承接干线铁路、城际铁路与城市轨道交通的关键环节，是都市圈轨道交通“四网融合”发展的桥梁与纽带，也是推动都市圈融合发展的重要支撑。在南京都市圈内，“8+2”十个成员跨越江苏、安徽两省，城市与城市之间的轨道交通，成为都市圈一体化发展非常重要的纽带。

　　今年，南京都市圈的市域（郊）铁路将迎来关键进展。宁句城际马群换乘中心已经封顶，力争年底与宁句城际同步建成投用，成为宁镇扬一体化的重要交通换乘枢纽；宁滁两地签署《顶山—汊河跨界一体化发展示范区共建框架协议》，合力推进宁滁城际铁路建设，构建宁滁多层次综合交通走廊，完善地区综合交通网络；宁扬城际铁路是中国首条跨越长江的跨市市域郊铁路，计划年内开工建设，实现南京、扬州两市轨道交通网相互衔接，这些工程的实施将为构建轨道上的南京都市圈打下坚实的基础。（省铁路办 宁铁办）