3月9日，元江至蔓耗高速公路红河段实现全线通车运营，这是云南省红河哈尼族彝族自治州南部的首条高速公路。此后，通过在建的蔓金高速公路，当地百姓能直达金水河国家一类口岸，对构建红河州大进大出、内联外接的现代高速公路交通运输网具有重要意义。

　　站在山腰顺着长龙般的公路极目远眺，红河州红河县迤萨镇土台村村民郭建华激动地说：“拥有一条畅快通达的高速公路，是家里几代人的梦想和期待。如今‘致富路’‘幸福路’修到家门口，家乡明天一定会更好。”

　　高速公路里程突破1000公里，准轨铁路通车里程317公里，实现高铁“零的突破”，两个支线机场及弥勒通用机场建设进展顺利……随着各项建设的不断提速，如今红河州“内联外通、融入滇中、贯通南北”的综合交通体系已初步成形。

　　从“县县通高速、南北通航空、州府通高铁”向“邻县通高速、邻州通铁路、南北通航空、州府强枢纽”，在“十四五”开局之年，红河州提出打造北融滇中、南联越南、东接两广、西通缅老的综合交通网络格局，以大通道引领大开放、促进大发展。

　　《中共红河州委关于制定红河州国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，红河州将高标准建设自贸试验区红河片区，聚焦加工及贸易、大健康服务、跨境旅游和跨境电商物流“四大重点产业”，重点实施产业园和重点产业建设、综合交通、物流及能源基础设施、口岸建设等一批重点项目，全力构筑沿边开放新高地。

　　聚焦建设云南面向南亚东南亚辐射中心的重要支点目标，红河州将加快推进北部货运铁路网等重大项目建设，打通流通体系堵点，积极配合打通连接南亚东南亚的铁路、公路国际大通道，畅通国内国际双循环。