自交通运输综合行政执法体制改革以来,湘潭市交通执法从“分散执法”向“综合执法”模式转变,企业和从业人员从“被动应对”到“主动处理”转变,全市交通运输行业市场秩序出现明显好转。近日,在全省道路运输工作会议上,湘潭交通执法工作经验和成果得到全面推介。

　　2020年12月18日,七里铺执法站人员在320国道路面稽查时发现,湘潭县某汽车客运公司湘CS72XX危货车辆驾驶员无危险货物运输从业资格证。执法人员将该车查扣,有力清除了道路安全隐患。而执法改革前,该站对于此类违法行为无查扣权限。基层执法力量不足、多头执法是湘潭市交通执法过去的痛点。为此,湘潭市于去年完成了交通运输综合行政执法体制改革,在原道路运输管理、公路路政管理的基础上新增了水路交通管理、高速公路路政执法、交通建设质量监督、施工安全生产监督、地方铁路监管、城市地铁与轨道交通运营监督管理等领域执法职能,组建湘潭市交通运输综合行政执法支队,实现了“一支队伍管交通执法”。同时,切实加强了与公安、交警、安监、市场监管、文旅、税务、应急、区交通局等部门的协调联动,形成左右联动的工作合力,大大优化了行政资源配置,提高了执法效率。

　　2020年,湘潭“顽瘴痼疾”治理工作获得全省第一。作为重要参与部门,交通运输部门开展了“顽瘴痼疾”“隐患清零”“打非治违”专项行动、安全生产专项整治三年行动等工作。执法人员采取“白+黑”“5+2”的工作模式,采取定点与流动、日常监管和突击整治相结合的方式对客货运、出租车营运进行监管,加强重点区域、路段的巡查频率。在具体执法行动中,与公安交警等部门积极配合,重拳打击,成效明显。2020年道路运输“打非治违”行动出动执法人员4965人次,检查各类车辆9512台次,纠正违规出租车302台次,累计开展执法行动609次,一共办理行政处罚案件207起。

　　此外,湘潭市全面整合信息资源,提升交通执法监管效能。2020年,湘潭市“两客一危”车辆动态监管系统上线率、报警率全省排名第一。大数据,让执法更智慧。今年1月,根据监管系统提示,一危货驾驶员在驾驶过程中频繁眨眼造成生理疲劳报警达2622条,存在重大安全隐患,随后支队领导立即带队到所属运输公司进行现场办公。经调查,发现该车辆驾驶员因身体原因不适合继续从事危货运输工作,与驾驶员达成一致后解除劳动合同。更换驾驶员后,2月份该车生理疲劳报警降至1条,成功排除了安全隐患。

　　“综合执法”模式启动以来,他们坚持问题导向、目标导向和创新导向,积极创新执法体制和执法手段,执法重心下移、执法力量下沉,实现了执法由“分散执法”向“综合执法”模式转变,非法营运的高发势头已经得到了有效遏制,交通执法和服务水平进一步提升。