3月18日，中铁二十二局南沿江城际铁路七标上跨东横河连续梁顺利合龙，这标志着南沿江项目打通了向张家港方向的架梁通道，为后续大规模开启桥梁上部结构施工，加速推动工程进度打下了坚实基础。

　　南沿江城际铁路跨东横河连续梁位于江阴周庄和张家港市交界处，主跨108米，边跨70米，距江阴东制梁场仅1.6公里，是向张家港方向架梁遇到的首个挂篮施工、长度超百米的控制性节点，其工期进度直接影响后续20余公里的箱梁铺架。

　　为克服水中施工工期紧、难度大、不确定因素多等困难，中铁二十二局南沿江项目部精心组织，制定详细计划，班子成员带队进行定点包保，全力保障施工所需材料供应，春节期间加班加点，抢抓工期，在确保施工安全质量和文明环保的情况下，合理安排、科学施工、优质高效地完成了施工任务。

　　目前，南沿江项目江阴段连续梁已顺利合龙11座，剩余部分正按工期节点紧张有序地推进，各参建单位将持续落实高铁施工建设规范要求，全力做好施工安全、质量控制，为加快推进南沿江城际铁路项目建设贡献力量。

　　（无锡市铁路办）