为持续保持辖区高速公路治超高压态势，有效打击春季复工复产后出现的超限超载违法行为，海东高速路政支队自3月8日至4月6日开展为期1个月的“春风”系列治理货运车辆超限超载专项行动。
一是抓组织领导，一盘棋统筹推进。在支队的统一安排部署下，按照“彻查、严管、重罚”的总体要求统筹推进，所属各队站迅速响应，深入辖区各公路沿线重点货运源头企业就复工复产后货物运输车辆装载情况、行驶公路轨迹进行调查和摸排，行动期间排查重点货运源头企业24家，签订《规范装载协议书》19份，《源头治超承诺书》8份，建立重点货运源头台账19份，为专项行动进一步部署打下了坚实数据支撑。
二是抓宣传策划，一主题深度点击。为打好治超攻坚战，全力营造辖区全民治超的高压态势，扩大治理货运车辆超限超载宣传范围，支队本着宣传治理两手抓的工作原则，深入辖区公路沿线重点村镇，宣传治超法律法规，将治理超限超载的宣传工作做到深入群众，行动期间共计发放宣传材料1000余份，出动宣传人员220人次，宣传车辆57台次。同时，利用微信公众号、美篇等线上载体，多方面、多角度地开展治理超限超载货运车辆宣传教育工作，行动期间累计发布线上治超信息23期，为专项治超工作的高质量发展提供坚强的信息保障和群众基础。
三是抓资源整合，一张网联动覆盖。为使专项治超行动达到精准发力、靶向打击的目的，支队结合对辖区超限运输车辆轨迹摸排工作，主动发力抽调执法人员，牵头组建“联合治超中队”，依托民和莲花台治超站，采用“固定检测+流动稽查”相结合的方式，对重点区域、重点路段、重点时段的违法货运车辆的运行情况进行区域化管控，同时各队站有力联合属地公安交警、交通综合执法等部门开展“三位一体”治超工作联席会、多部门联动治超专项行动。期间，共召开联席会议5次，开展专项治超行动48次，出动执法人员180人次，检查货运车辆630余辆，查处违法超限运输车辆23辆，卸载货物540余吨。
下一步，支队将以此次“春风”系列专项治超行动的顺利开展为契机，围绕全省路政管理工作会议精神，认真落实省治超办和省路政执法总队关于治超工作的各项决策部署，坚持依法严管、精准治超、信用治超、长效治理的治超工作举措。