近日，静兴高速大万山隧道无电能耗通风技术研究课题大纲评审会召开，对研究课题大纲的技术线路和预期的经济、环保及社会效益等方面进行分析和讨论，顺利通过专家评审。

　　该研究课题是静兴项目创造性地采用轮胎骨架护坡、活性粉末混凝土盖板等创新技术后，又一次在山西省率先研究的新型隧道通风技术，是山西隧道建设领域内探索性的尝试，对后续隧道建设具有重要借鉴意义。

　　（梅浩瀚）

原文链接：http://jtyst.shanxi.gov.cn/sxxyyw/183599.jhtml

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