两项改革“后半篇”文章交通“三项工程”（撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程和乡村运输“金通工程”）建设启动后，南充市交通运输局积极抢抓机遇、率先行动，突出“三个坚持”，全力推进“三项工程”落地落实，为南充市两项改革“后半篇”文章下好先行棋、迈好第一步。

　　一、坚持高站位，全域统筹谋深谋实。一是高位部署推动。把“三项工程”作为重大政治任务、重大民生工程、重大发展问题来抓，高位谋划、周密组织。明确市级交通运输部门统筹指导、县（市、区）具体实施，县级交通运输部门具体落实的工作责任体系，成立“三项工程”推进工作专班6个，分片区督促指导、统一协调、集中推进。二是精心制定方案。制定《南充市提升农村交通运输服务水平“三项工程”推进方案》《“三项工程”实施任务表》，对2021年撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程明确“4月全面开工、9月加快推进、11月全面完工”的总体安排。把“金通工程”纳入交通脱贫攻坚和乡村振兴工作范围，印发《南充市乡村客运“金通工程”试点实施方案》，明确建设标准、保障措施、完成时限。三是建好联动机制。建立健全交通运输部门和属地乡镇、村居等部门（单位）协同联动机制，积极探索实施“每日通报+每周调度+每月评比”模式，推动高效落实。建立健全重大问题协商机制，及时高效解决工程推进中的难点堵点，确保工作顺利推进。截至目前，有效化解建设用地、资金保障、地材供应等问题20余个，工作推进中的问题得到有效解决。

　　二、坚持高效率，全面落实大干快干。一是加快项目建设。对已纳入撤并建制村畅通工程的农村公路项目视为已立项，直接开展一阶段施工图设计。在项目建设上加力加压、打表推进。截至4月底，阆中市矛盾突出的7个项目19.3公里撤并村畅通工程、高坪区中法农业科技园观光旅游公路建设任务全面完成，全市新改建乡村振兴产业路旅游路21公里，完成撤并村畅通工程87公里，建成里程居全省第1。二是加大资金投入。按照“中省补助、市县包干”的原则筹资建设资金，通过优化财政支出结构、财政资金整合、争取债券资金支持、引入社会资本投入、发动群众捐资投劳等方式筹集资金，预计争取“三项工程”建设中省补助资金12亿元，为“三项工程”全域推进提供资金保障。三是全面试点示范。积极协调省级部门将九县（市、区）分批纳入全省“金通工程”试点，实施车身外观、驾驶员工牌工装、乡村客运标识、监管投诉平台“四个统一”。截至目前，已统一颜色和标识2414辆（小型车辆统一车身颜色1066辆，大中型车辆统一LOGO标识1348辆），统一制作工牌工装4867人，新改建和规范招呼站（牌）10701个，乡村运输“升级版”全面呈现。2021年，实现全市所有县（市、区）“金通工程”试点全覆盖，力争建成4个“金通工程”全省样板县。

　　三、坚持高标准，全心服务利民惠民。一是全面拓展运力。对照“统一规范、服务一流、管理高效、人民满意”工作要求，紧密结合乡村群众出行需求，创新思路，拓宽范围，全面打通乡村运输服务“最后一公里”。按照“增投车辆、加密班次、公交化运营”发展思路，通过吸纳、整合、新购等方式全面拓展运力。目前，全市乡村客运车辆达到2455辆，开通农村公交线路38条，惠及53个乡镇（街道）66万余名群众。二是打造优质服务。今年以来，开通市区至南部、阆中等5条定制客运班线，运送旅客3万余人次；开通并适时调度“金通赶场专线”“金通乡村旅游专线”等客运班线，运送农村群众150万人次；因地制宜发展旅游，新增便民小客车600辆，提供以家庭为主的近郊游、短途游、包车游等个性化服务3万余车次。三是推动运邮融合。通过推广邮快合作、借力“金通工程”等模式，整合客运、邮政、电商等物流资源，实现“农产品进城”和“工业品下乡”有序集散和高效流通。截至目前，快递下乡覆盖乡镇200个、共有乡镇快递网点657个、快递下乡覆盖率达100%。2021年，借力“金通工程”持续推进邮政业与电子商务、现代农业、制造业、旅游业等关联产业联动发展，力争带动柑橘、红薯、香桃等农特产品网销额突破10亿元。（南充市交通运输局）