6月1日，大足区政协委员黄文兵来到青果嘴新颖美观的港湾式公交站台，看到公交车有秩序靠站，乘客上下车安全，心里十分高兴。
    原来，在今年初大足区政协二届四次全会上，黄文兵提交《关于占用公路设置公交车站台引起的安全隐患应重视》的提案。该提案说，随着大足石刻文创园的建设，309省道大足城区至三驱段车流量增长明显，同时公交车辆升级为10.8米长的大型公交车，为广大群众出行提供了便利。但是，该路段路面宽度仅7米，双向两车道，坡陡、弯多、路急、车流量大。并且该路段公交车站台是占用公路设置，存在后面车辆超车危险的隐患，严重影响公路安全运行和畅通，特别是停车上下客时。如遇大雾大雨等能见度较低的天气，后面来车很容易发生追尾，并且存在乘客下车在车前或车尾横穿公路发生交通事故的风险。因此，黄文兵建议取消占用公路设置的公交车站台，改为在旁边加宽道路或重新选址，按公路技术规范增设公交专用停车港湾，让公交车在专用停车港湾停靠上下客，施画人行横道线，增设人行横道标识，以消除安全隐患。
    大足区交通局承办该提案后，安排重庆长运集团大足公交公司在黄桥小学和青果嘴这两处直线式公交停靠站进行港湾式改造试点。该公司与当地政府结合创建全国文明城区，投入30余万元，实施这两个站点升级改造，并于5月中旬全面完成。
    5月31日17时许，改造后的青果嘴公交车站，站牌设立规范，公益广告宣传栏等配套设施齐全，样式通透大方，与周围环境协调。即便当时正值下班出行高峰，公路车流量大，站台内候车乘客多，由于公交车进入港湾式车站，乘客上下车井然有序，实现了站台安全便捷和乘客上下车安全保障。（周勇 蒋文友）