为认真贯彻落实达哲书记关于开通“两山”铁路红色旅游专线的重要指示,确保“两山”铁路顺利开通运营,株洲市委市政府高度重视,迅速启动了醴茶铁路沿线安全环境整治工作,按照省整治办要求,截至5月31日,省整治办交办我市两批共178处安全隐患整治任务全面完成。

　　据了解,“两山”铁路是湖南省打造的全国首条红色旅游铁路专线,全线利用现有铁路组成,无新建铁路项目,其具体线网由韶山线(韶山站至云湖桥向韶站)、沪昆线、醴茶线组成。“两山”铁路中株洲境内的隐患整治工作主要集中在醴茶铁路。“两山”铁路在我市境内231公里,为确保铁路运营安全,广州铁路局长沙工务段、衡阳工务段对我市线路周边进行巡查后,发现我市境内“两山”铁路沿线共存在非法通道拆除、侵占铁路安全红线乱搭乱建、公铁并行护栏整治等各类隐患共178处。

　　收到任务清单后,株洲市高度重视,市委曹慧泉书记、市政府阳卫国市长、王卫安副市长多次莅临隐患整治现场指导督办,市政府副秘书长周南洋到攸县火车站指导隐患整改,市整治办副主任、市交通运输局党组书记、局长徐业伟多次召开路地“双段长”工作会议协调并对任务进行了清单交办。

　　株洲市“两山”铁路隐患整治任务具体分布在芦淞区3处、醴陵市47处、攸县81处、茶陵35处、炎陵12处。针对存在的相关隐患,市交通运输局召开会议进行统筹调度,协调铁路部门就隐患治理的要求进行了规范和明确。

　　在整治过程中,株洲市交通运输局坚持问题导向,迅速行动,精准施策,本着“应拆尽拆、全面整治”的安全要求,第一时间组织相关县市区会同铁路部门进行现场核查,将178处隐患整治任务分解到各县市区,针对隐患清单的地点、整治措施、整治标准逐一进行摸排,市整治办采取日督导、周调度、月通报机制,并明确各级责任领导、责任人,确保了醴茶沿线安全环境整治工作高效率高质量完成。

　　相关县市区对“两山”铁路隐患整治任务积极作为,芦淞区对文件下达的3处隐患整治任务在全市率先完成;攸县分管副县长面对时间紧任务重,资金不足的情况,多次召开专题会议,率相关部门到乡镇村现场调度安排。醴陵市提前8天完成了隐患整治任务。茶陵、炎陵等交通部门均按要求完成了相关任务。在此基础上省整治办另外交办2处整治任务,分别为荷塘区合泰地区铁路沿线物流园区的隐患整治点和芦淞区七斗冲隐患整治点,长沙工务段反馈至渌口区3个隐患整治点,我市均已配合铁路部门进行了有效整改。

　　下一步,我市交通运输部门将按照整治要求,持续对“两山”铁路沿线铁路部门已开工建设涵洞天桥的铁路人(车)行通道就近连接道路工程、公跨铁桥梁移交,公铁并行路段防护栏整治移交、普铁栅栏缺口封闭等工作进行协调推进;同时按照省整治办要求,加大铁路“双段长”制工作的贯彻落实。