连日来，福州市交通运输部门积极开展“我为群众办实事”实践活动，通过调研踏勘、召开座谈会和数据分析、动态评估等线上线下联动方式，采用“一区一策”，优化调整公交线路36条，占全市线路比例11.5%。其中，优化公交线路25条、新增6条、停运5条，填补15条道路的线网空白，增设20个公交站点，进一步提升公交服务群众出行、助推区域发展的能力和水平。

　　此次调整以线网优化布局为切入口，分片统筹、扩大覆盖、减少重复、截弯取直，用“绣花式”功夫优化了大学城、仓山、鼓台、马尾琅岐、闽侯南屿南通等5大片区公交线网。大学城片区优化55路、48路、地铁接驳19号专线等7条线路，其中6条公交线“截弯取直”，线路长度平均缩短7公里，每条线路运力节省1到3辆公交车，客流平均增幅达17.6%。仓山片区优化改造10条公交线路，为多个大型居住区增设了站点。鼓台片区调整优化338、地铁接驳22号专线等4条线路，开通地铁接驳25号专线、通勤快线8路等2条线路。琅岐片区开通180路区间专线，优化521、58路等7条线路，进一步完善农村公共服务，助力琅岐发展乡村游。南屿南通片区优化151路线路，延长末班时间至20:45，为沿线多家企业4000多名员工解决“最后一公里”出行问题。（福州市道运中心、省运输中心）

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