5年来，昭通市全力推进县域高速公路“能通全通”和“互联互通”，着力破解资金、技术、人才、管理“四大难题”，规划建设的12条高速公路落地建设，除永善县外的10个县(市、区)均通高速公路，全市基本实现“县县通高速”。

　　5年来，昭通市聚焦建设滇川黔渝区域综合交通枢纽目标，有效打破了长期制约昭通发展的最大瓶颈，全市综合交通建设累计完成投资1658亿元，建成高速公路近800公里，硬化农村公路2万公里、建设农村公路安防设施1万公里。

　　昭通要发展，交通要先行。近年来，昭通市坚定不移实施“交通先行”战略，以高速公路为引领的综合交通建设，实现了从无到有、从小到大、从弱到强的历史性跨越。

　　面对地形复杂、人才缺乏、财力不足等诸多困难，昭通市打出顶层设计、规划引领、创新驱动、人才支撑、资源整合、科学执行“组合拳”，着力破解资金技术人才管理“四大难题”，建立全国第一个高速公路地方标准，全面打响综合交通建设逆袭战。

　　昭通市成立由市委、市政府主要领导任双组长的交通先行战略领导小组统筹协调推进项目建设，邀请国际国内知名专家对昭通综合交通规划问诊把脉，争取省级层面将11个高速公路项目纳入“能通全通”“互联互通”建设盘子。“十三五”以来，累计争取部、省支持综合交通项目2280个，补助资金265.2亿元。

　　为加快项目建设，昭通市将规划建设的12条高速公路分为7大类别，实行“一路一方案”，高标准推进项目实施。引进40余名高端投融资人才组建专业化投融资团队，培养80余名副高以上工程师，为全市交通建设提供人才智库支撑。

　　“十四五”时期，昭通市围绕建成滇川黔区域综合交通枢纽目标，初步规划了2460亿元的重大项目，将重点抓好1600公里高速公路、金沙江黄金水运通道、县县通高铁、农村公路、交通物流体系5个方面的建设，力争“十四五”完成投资2100亿元。