最近，我看到习近平总书记5月14日在南阳市主持召开的推进南水北调后续工程高质量发展座谈会上的讲话，他强调，南水北调工程事关战略全局、事关长远发展、事关人民福祉。进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，形成全国统一大市场和畅通的国内大循环，促进南北方协调发展，需要水资源的有力支撑。他高度赞扬了南水北调等重大水利工程对国家持续发展的巨大作用和重大意义，要求深入分析南水北调工程面临的新形势新任务，继续推进南水北调后续工程高质量发展。

　　学习了这篇讲话，我心情十分激动，不由得回忆起半个多世纪以来，我所参与的金沙江、澜沧江等长远规划，长江三峡、百色水库等工程建设，记忆犹新，历历在目。关于南水北调话题，据几位直接参与的老领导讲，1958年秋，黄河水利委员会主任王化云、长江水利委员会主任林一山，云南省副省长张冲到北京出席人代会，因为都是人大代表，又是水利同行，每次见面都要交换工作意见。当年5月，毛主席考察长江三峡，王化云、林一山二人陪同考察。王化云汇报黄河连年干旱，年总水量只有约500亿立方米，严重影响工农业发展和群众的生活。林一山汇报长江是世界第三大江，流经11个省市，年总水量平均1万亿立方米，每年都有大量江水用不了流入大海。毛主席风趣地说，老天爷也办事不公，你们是当今中国最大的龙王爷，能不能想法子把南方的水调点给北方？于是王化云正式向全国人代会写了建设南水北调工程的提案，受到林一山、张冲及很多代表的支持，也引起了中央的高度重视。

　　南水北调工程总体设计分为东、中、西三线，分三期建设。东线一期工程起点在江苏扬州的江都，沿南北大运河修建多座抽水站，接力抽水送到京、津、冀地区，工程于2002年12月开工，最先完工输水。第二期中线工程起点为汉江的丹江口水库，首先加高水库大坝，扩大库容，同时修建引水渠道。工程于2003年底开工，经过十年建设竣工通水。两线累计共调水380多亿立方米，大大改善了豫、冀、津、京广大地区工农业和民众生活用水问题。

　　1960年春，长江水利委员会主任林一山专程到云南，在张冲等的陪同下，深入到金沙江上游虎跳峡区域开展调查研究，在丽江大具乡收到当地少数民族的热烈欢迎。

　　南水北调一、二期工程胜利竣工投入调水以后，还要抓好后续工作，如严格管理、科学调度、开源节流、节约用水、涵养水源、环境保护等等。那么南水北调工程最大的后续工程是什么？应该是第三期工程西线方案的论证和研究工作。南水北调的西线是最艰巨、最宏大、关系全国的千年伟业。有众多的水利工作者为之日夜操劳，其中就有云南的同行。1964年10月，按照张冲的指示，云南省科委组织有关部门的领导、专家和技术人员，成立三江流域考察队。张冲亲自带队，首次开展金沙江、澜沧江、怒江三江并流区域的全面考察。通过十多天考察讨论，提出在金沙江上游虎跳峡谷内爆破堆石修建高坝，在上游石鼓地区建设巨型水库，一方面实行“北水南调，引金济滇”，解决滇中严重缺水问题；另一方面利用虎跳峡大水库作为南水北调西线的龙头水库，修建引水渠道，将金沙江水引流到西北地区广大沙漠荒原地带，经过一段时间的灌溉，将沙漠荒原改造成为草原森林和良田。考察报告主报省委、省政府和国家科委，抄报国家计委、水电部、交通部、中科院、中科协等单位。当年12月底，张冲赴京要当面汇报。国家科委领导十分重视这次汇报，邀请各有关单位的领导、专家学者出席。1965年初，汇报会在新建的科学大会堂举行，由科委漆主任主持。张冲首先介绍了滇西北三江并流的自然地理情况和考察情况，然后重点讲述了考察报告提出的意见和建议。他说，金沙江上游的虎跳峡，全长18公里，两岸雪山高出水面5000多米，江面宽度50至100米以内，是建设高坝的优良地址。可以采用人工爆破堆石填谷，坝面人工处理，省工省料且安全可靠。峡口上游石鼓镇地势开阔，人烟稀少，是修建巨型水库的理想地址，库容可达数百亿立方米，水面海拔高程可达2000公尺以上。通过人工引水渠道，实行“北水南调，引金济滇”，可以解决云南中部严重缺水问题。更重要的是实施“南水北调，引金济疆”工程，可以将金沙江水自流到新疆广大沙漠荒原地带。为了解决金沙江水量不足问题，可在三江并流地区选择适当位置，将澜沧江水截流引水进入金沙江，开展西水东调工程。据说在罗布泊一带，曾经考古发掘出大象的尸骨和大树的化石，说明新疆沙漠数万年前曾经是森林茂密，动物众多的好地方。如果能实现引金济疆，用水灌溉沙漠荒原，用不了很长时间，昔日的美景就可能展现在我们的眼前。不仅可以增加数十亿亩良田沃土，神州大地也将会发生翻天覆地的变化。

　　当大家得知64岁的张冲副省长亲自带领年轻的技术人员，骑马驰骋在崇山峻岭的雪域高原，深入实地考察研究，无不感到惊奇和敬佩。一致认为张老的报告视野开阔，高瞻远瞩，既具有前瞻性，又具有现实性，数据详实，内容丰富，给人以启发和鼓舞。有些部委领导表示，要深入研究云南的考察报告，结合本单位的实际，提出具体措施，为促进南水北调西线工程早日开工做出贡献。

　　1965年4月，水电部第一个采取行动，由水电总局领导和总工程师带领专家，深入到金沙江虎跳峡调查研究，张冲全程陪同。总局领导表示回京后立即派测量队和地质队来作勘测工作。

　　1966年4月，交通部组织三部、四省、五院校，由副部长任团长，对长江三峡至金沙江渡口市，开展史无前例的大规模航道考察活动。考察结束后，立即开展金沙江重点江段的勘测和整治工程。谁知随之而来的“文革”十年浩劫，各部委的计划措施都成为泡影。

　　回忆往事，我是出生在长江三峡一户穷苦农民家中的孩子，5岁丧母，8岁寄读，能够进入大学，全靠党和国家的培养教育。1957年，我从华东水利学院毕业，被分配到云南省交通厅新成立的航务处工作。从此我投入到航道普查、规划、整治工作中。1965年以后，我参与了一些跨部门、跨行业的水利工作。我不忘入党宣誓全心全意为人民服务的使命，努力工作，以报答党和人民的恩情。如今我已到耄耋之年，有心无力，唯一的愿望就是希望有关部门按照中央要求，做好南水北调工程的后续工作，尽快建成西线调水工程，向全世界展现中华民族的又一座光辉灿烂、举世无双的丰碑！