今年以来,长沙市交通运输局围绕落实“三高四新”战略、助力长株潭交通融城的目标,真抓实干,攻坚克难,干线公路建设各项工作有序推进、取得阶段性成效。截止目前,全市干线公路累计完成固定资产投资47500万元,为省定年度目标69120万元的69.12%。

　　一是构建坚强有力的组织领导体系。成立了分管副市长任组长、分管副秘书长和交通运输局局长任副组长的市国省干线建设改造协调领导小组,并以领导小组办公室(简称市干线办)为具体执行机构,一盘棋统筹推进干线公路建设。将市发改、财政、资规、水利、林业、生态环境等部门纳入领导小组成员单位,实现了干线公路建设全过程、全方位服务。市干线办建立分片负责制,片区负责人对辖区内项目进行协调、督查,每月召开两次工作例会,集中精力听汇报、督进度、解难题。

　　二是构建环环相扣的审批监管体系。结合机构改革、综合执法改革和行政审批体制改革,完善各方参与、紧密配合的公路建设审批监管体系。深化“三集中三到位”改革,局机关成立了行政审批处,专门负责设计审批、施工许可、竣工验收等行政审批。建立网上中介超市,实现所有审批涉及技术审查委托专业第三方实施,全面提高审批质量。以综合执法执法改革为契机,在市交通运输综合执法局内设工程质量机动大队,负责工程建设领域执法工作,增强了公路建设执法力量,实现审批、监督、执法全覆盖。

　　三是构建系统完备的制度规范体系。出台规范性文件,修订了《长沙市普通国省干线公路建设管理办法》,调整了市县两级的建设管理权限,申请增加市级补助预算。实行问题清单制度,制定了项目问题清单,明确了“解题”的责任人,对症下药开出“药方”,对项目实施严格督查,和相关单位协同攻关。完善督查考核制度。对项目实行挂图作战、开展专班督查,拟定了《2021年全市干线公路建设评估计分细则》和《各区县(市)2021年干线公路考核任务评估明细表》,明确了各区县(市)今年的工作重点。片区负责人每月到各个区县(市)进行调研,精准掌控问题现状,科学部署后续工作。