为深入贯彻落实习近平总书记“七一”重要讲话精神和习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神，认真落实省委、省政府交通强省战略部署，全面推进道路客运行业高质量发展，为全省实现“两确保一率先”目标提供有力交通运输保障，7月9日，省政府在长春市双阳区召开全省实施全域公交改革暨农村物流发展现场会。副省长蔡东出席会议并讲话。交通运输部运输服务司二级巡视员许宝利到会指导。省政府副秘书长张凯明宣读了省主要领导对《吉林省人民政府办公厅关于促进吉林省道路客运行业高质量发展的意见》的批示。会议由省交通运输厅党组书记、厅长王振才主持。

　　会前，与会者实地参观了长春市双阳区奢岭草莓小镇公交驿站、双阳区货运公交总站以及建设中的双阳区公交换乘中心，直观感受了城乡道路运输发展在方便群众出行和繁荣农村经济等方面取得的良好成果。随后，召开会议，观看了长春市双阳区实施全域公交改革及农村物流发展专题片，听取了双阳、辉南、蛟河在全域公交建设、定制客运、客货邮融合发展等方面的经验介绍。

　　蔡东强调，推进道路客运高质量发展是服务乡村振兴的迫切需要，是加快行业转型升级的迫切需要，更是践行以人民为中心发展思想的迫切需要。全省交通运输系统要充分认识道路客运高质量发展的重大意义，站在服务经济社会发展和改善民生的高度，聚焦重点任务，稳妥推进各项政策落地见效，加快推动道路运输转型升级，推动道路运输深度融合发展，扎实推进道路客运高质量发展。要筑牢安全防线，紧盯重点时段、重点领域、重点部位，全力保障道路运输安全稳定。要强化协调联动，加强组织领导、资金保障和督导考评，确保道路客运高质量发展任务落地见效。

　　许宝利要求，下一步，要大力支持道路客运企业转型升级，持续巩固建制村通客车脱贫攻坚成果，提升客运站增值服务能力，提升道路客运智慧化信息化水平，在推动运输服务高质量发展方面下更大的功夫，为建设人民满意交通、服务经济发展作出更大的贡献。

　　就贯彻落实好会议精神，王振才要求：一要迅速传达学习，切实把思想和行动统一到省委、省政府关于道路客运行业高质量发展的决策部署上来。二要相互学习借鉴，奋力推进全省道路运输行业高质量发展。三要积极稳妥推进，确保全省道路客运行业安全稳定发展。同时，要把安全摆在突出重要位置，坚决防范和遏制重特大事故发生，确保全省交通运输安全生产形势稳定。

　　会议还邀请中国一汽集团进行了新能源车辆现场展示，进一步扩大一汽新能源车辆在交通运输领域的推广应用，助力一汽发展。

　　中、省直有关单位负责同志，各市（州）、长白山管委会、县（市、区）人民政府分管交通运输工作的领导及交通运输局主要领导，相关道路客运企业负责人参加会议。（张士鹏）

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　　目前，我省已累计实施道路客运班线公交化改造324条、投入新能源公交车1065台，累计开展定制客运服务线路24条、投入334台商务车。

　　下一步，省交通运输厅将按照省政府《关于促进吉林省道路客运行业高质量发展的意见》的要求，坚持市场运作、政府主导、部门推动、机制保障的基本原则，着力推动形成以公交化运营为主、定制客运为辅、班车客运为补充的多元化服务方式，推动客运站转型升级为集客运站服务、旅游服务、物流服务、商业服务等多元经营的服务平台，推进传统燃油客车向绿色低碳装备转变，助力实现2030年碳达峰和2060年碳中和的目标。

　　一是大力推进公交化改造。到2025年末，60%以上道路客运班线实现公交化改造，50%以上县级城市实现全域公交(到2022年末，80%以上县级城市启动全域公交建设)，许可到期的道路客运班线公交化改造率达到80%以上，新投入车辆80%以上为新能源车辆；到2035年末，95%以上道路客运班线实现公交化改造，80%以上县级城市实现全域公交，许可到期的道路客运班线公交化改造率达到95%以上，新投入车辆95%以上为新能源车辆。

　　二是大力推广定制客运服务。到2025年末，县级以上城市全部开展定制客运服务，长春市与省内其他各市(州)、县(市、区)客运班线的定制客运服务比例达到50%,长春市以外的市(州)与所辖县(市、区)客运班线的定制客运服务比例达到50%；到2035年末省内客运班线定制客运服务比例达到80%，省际客运班线定制客运服务比例达到80%。

　　三是大力推进客运站转型升级。到2025年末，二级以上客运站均具备城市旅游集散、商业综合体等功能，拓展物流服务功能，基本建成小件快运物流网络，推动“客货邮同站”融合发展；到2035年末，在用客运站全部具有货运物流服务功能，实现“客货邮同站”。