7月26日，随着相关交工验收程序履行完毕并正式移交接养单位，国道331乌珠尔至北银根（乌拉特后旗段）公路顺利通车。

　　国道331线乌珠尔至北银根（乌拉特后旗段）公路，是国道331（丹东—阿勒泰）的重要组成部分。该段公路横穿我旗境内巴音前达门苏木、潮格温都尔镇、获各琦苏木3个苏木镇，路线总体呈东西走向，起点位于乌拉特中旗与乌拉特后旗交界处巴音查干，沿线向西南经查干呼热、色日崩、萨拉、巴彦努如、多若毛道，终点止于乌拉特后旗与阿拉善盟交界的北银根，主线长214.586公里，项目总投资10.04亿元。

　　公路主线采用三级公路标准建设，设计行车速度40公里/小时，路基宽8.5米，路面宽7米，面层采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-I级。连接线长33.488公里，采用四级公路标准建设，设计行车速度20公里/小时，路基宽5.5米，路面宽4.5米，面层采用沥青混凝土路面。全线共设置大桥6座、中桥10座（含一座分离式立交）、小桥30座、涵洞236道、养护工区2处、临时休息服务设施（与养护工区同址分建）2处、平面交叉43处。

　　项目建设期间，在旗委、旗政府的高度重视和巴彦淖尔市交通运输局的帮助指导下，在各相关部门的紧密配合和社会各界的大力支持下，乌拉特后旗交通运输局及项目建管办带领组织全体参建单位，与时间赛跑、与恶劣天气和特殊困难相及新冠疫情做斗争，积极为项目建设创造有利条件。

　　项目开工伊始，面对建设项目体量巨大、地形地貌复杂多样、气候条件恶劣、全线严重缺少水源、通信讯号不畅、大部分段落无电力供应等重重困难，乌拉特后旗交通运输局及项目建管办不等不靠、主动出击，组织项目各参建方科学合理的对工程建设进度进行了详细的布排与规划，并在施工过程中根据不同情况实时调整进度计划，一一解决了制约项目建设进度的困难和问题，最终如期完成了全部建设任务。

　　7月26日，是乌拉特后旗公路建设发展史上具有里程碑意义的一天，随着国道331、国道335相继建成通车，一举填补了乌拉特后旗境内无国道的历史空白。同时，该段公路也是乌拉特后旗“四横四纵”公路网中的重要一横，项目的建成更加优化了乌拉特后旗沿边地区的路网结构，对促进旗域内沿边一带经济发展、民族团结、生态环境治理等具有极其重要的意义。