8月16日凌晨3点48分，京滨铁路北辰特大桥三跨引滦明渠连续梁中跨顺利合龙，进一步畅通了京滨铁路架梁通道，为桥面系施工和无砟轨道铺设创造了条件。北辰特大桥跨越引滦入津输水明渠连续梁是京滨铁路全线最大跨度的连续梁之一，全长273.7米，宽12.9m，主跨长度128米。施工中采用“挂篮+兜底防护”的全封闭施工法，有效防止施工材料等物质掉入输水明渠，对下方水体零污染。京滨铁路是连接京津之间第三条高铁通道，最高设计时速350公里，将进一步优化京津冀交通出行结构，对促进区域合作和经济协同发展具有重要意义。