“这条路修得太好了，俺种的1200亩暖棚草莓，现在有果商上门收购，再也不用自己送到镇上了。”河北省承德市隆化县七家镇西道村村民霍耀辉说，以前村里缺乏优质产业，很多村民外出打工，有了这条路，越来越越多的人回村创业。

　　霍耀辉所说的这条路是隆化县新修建的“四好农村路”之一，连接了沿线50多个村庄。近年来，隆化县把建设“四好农村路”作为巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴的抓手，筑坦途、连阡陌、惠民生。如今，高效便捷的交通网络连接着沟沟岔岔中的众多村落，惠及全县近22万人口。

　　在建公路项目无死角“云监督”

　　隆化县地处冀北山区，农村交通基础设施建设相对落后。几年前，隆化镇哑叭店村的一位村民突发肠梗阻，由于路况差、救护车进不来，村民们只好用门板抬着病人走了35公里山路。“我们8个人，4人一组轮流抬，几乎走了一夜……”村民刘国军回忆。

　　为了改善农村公路通行情况，隆化县委、县政府制定了系列文件，全面保障“四好农村路”建设顺利推进。自2017年以来，全县累计投入资金9.5亿元，修建农村公路1159.6公里，实现150个贫困村村部所在地的街巷通户路及207个非贫困村主街道全部硬化，所有乡镇、建制村至少拥有一条可顺畅通行客车的硬化路，建制村100%通客车。

　　隆化县交通运输局还采用“互联网﹢”手段，实现了对在建公路项目无死角、全覆盖的“云监督”。此举不仅能实时发现施工中存在的问题，还能倒查整个施工环节，提升了公路工程建设质量。

　　构建现代物流枢纽体系

　　每天10时许，是砬子沟村快递服务点最热闹的时候，很多人到此取快递、寄快递。在村民们看来，如今山村生活跟城里没太大区别，想买什么都能买到。这得益于全县实施的“内联外畅”工程。

　　近年来，隆化县积极构建现代物流枢纽体系，全县现有货运企业10家、寄递物流企业10家、物流车辆50多辆，遍布的电商企业和物流网点，打通了农村物流“最后一公里”，有力带动产业发展。

　　目前，隆化县累计发展公路沿线蔬菜园2万亩、中药村1万亩、种植养殖小区100个。全县肉牛饲养量达到48万头，蔬菜、中药材、草莓、林果种植面积已分别达到13万亩、16.8万亩、7500亩和3.5万亩。

　　条条坦途畅，穷山变金山。今年4月，隆化县交通运输局被交通运输部授予“全国交通运输系统脱贫攻坚先进集体”称号。（谭磊 宋桂平 赵建军 孙和平）

　　《中国交通报》2021年8月19日

　　责任编辑：孙悦