8月24日，一条“潮汐车道”在晋城高速公路公司阳城收费站顺利通过调试，具备通车条件。这是晋城高速公司精准施策、科学治堵的又一项创新实践和便民举措。

　　阳城收费站原设计为“两进三出”五车道，日均通行量达1.2万辆，其中入口车流量达到6500多辆，日常早高峰时段排队等候车辆时常拥堵至官道岭隧道内，存在重大安全隐患。为有效解决阳城收费站车辆缓行拥堵问题、降低安全风险，晋城公司在实地调研、科学论证的基础上，决定将阳城收费站出口ETC车道调整设置为“潮汐车道”。

　　“潮汐车道”是根据交通流量大小而动态调整的可变车道，主要应用于城市道路交通。在不增加车道的情况下，根据车辆流向变化，适时将出口车道改为入口车道，使车道功能实现动态优化。

　　在实际运行中，阳城收费站根据车辆通行情况，随时动态调整进出口车道，灵活切换“两进三出”和“三进两出”车道配置，切实提高车辆的通行效率。在调试运行现场，随着“潮汐车道”上方“ETC”信号指示灯的亮起，在工作人员的指挥下，现场入口车辆有序进入“潮汐车道”，收费站外广场车辆排队缓行的情况得到有效缓解。据介绍，“潮汐车道”信号指示灯的变更，可借助手机app完成操作，省去了人工手动调节，既方便又快捷。

　　（通讯员张鹏报道）

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