平果讯(通讯员 鸡俊丽)8月31日,天峨(黔桂界)至北海高速公路(巴马至平果段)(以下简称巴平高速)首座隧道单洞顺利贯通,为项目均衡推进打下坚实基础。
据了解,巴平高速是我区一次性新建的六车道高速公路,路线穿越山岭重丘区,隧道断面大、围岩稳定性差,偏压、浅埋等不良地质较多,容易发生坍塌、涌水、物体打击、高处坠落等事故。巴平高速左洞贯通的达洪江3号隧道是大断面大跨径隧道群,以V级、IV级围岩为主,围岩多由强风化泥岩、砂岩组成,开挖容易出现冒顶、坍塌、崩落等地质灾害,施工难度大,安全风险高。
为有效排除安全隐患,自隧道筹备建设以来,项目指挥部精心谋划,专项研讨隧道施工方案,确保隧道施工安全顺利进行。一是特聘专家成立大断面隧道施工专家指导组,对大断面隧道施工技术、安全生产、施工组织等进行指导;二是制定季度节点目标奖励方案,明确任务,激励各参建单位有序推进隧道施工;三是加强超前地质预报,通过地质雷达、地震波等方式相互补充验证,确保地质预报准确性,为隧道施工奠定基础;四是严控隧道施工工艺,组织设计、监理、施工等部门共同对洞口段地表地形、地貌、地质情况进行勘探,制定切实可行的出洞方案,确保隧道顺利贯通。
下一步,巴平高速项目建设单位将重点管控、重点推进全线12座隧道施工,确保施工有序、稳步推进,全力以赴创建平安工地、平安百年品质工程。
>>上一篇:自治区交通运输厅:吸取近期国内重大交通事故教训 做好中国—东...
>>下一篇:长洲水利枢纽船闸过货量破亿