今年1月山西交控集团公司运营管理部-路网应急指挥中心印发《联网系统运行专报》,由于治超车牌识别率偏低,严重公司整体运营指标在集团的排名。公司机电维护中心面对这种情况,苦练内动,从精益管理的角度出发,全面厘清家底,集中资源优势攻坚克难。
临汾南高速公司机电维护人员通过调查走访、摸排分析,发现造成治超车牌识别率偏低的原因有三个:第一,车辆间距过小,摄像头无法及时抓拍车牌;第二,因个别治超站点车流量少,货车通过速度过快;第三,夜间照明不足,导致摄像头无法识别车牌。而解决这三点问题的最佳方案——加装自动栏杆机。
为真正落实“降本增效、提质增效”的经营理念,降低可控成本费用,机电维护中心转变思路,节约挖潜,厘清家底,对公司收费站改造后闲置的旧栏杆机进行全面盘点,并逐各排查闲置设备的利用效率。经过2天的排查,临汾南高速公司机电人员盘点出的闲置自动栏杆机可以每站安装一个,且均可正常使用。机电人员又主动请缨,要求自主安装,从采购环氧树脂固化剂、电源线、膨胀螺丝等材料再到租用切割机、电钻等工具。机电维护人员仅用15天,就完成了公司自动栏杆机自主安装任务,并且全部通过现场测试。在节省设备费用、人工费用的同时,可以进一步提高机电维护业务能力。
图为安装自动栏杆机现场
通过在治超车道增设收费站改造后留下的旧栏杆机、加装LED补光灯等方式,使得入口治超车牌识别成功率从95.92%上升至99.91%,排名由集团最后一名转变为集团第一。同时,经过统计核算,自主安装自动栏杆机共计节省各项费用15万余元。
临汾南高速公司机电维护中心严格落实“三增”工作要求,围绕经营管理目标,结合工作实际,从生产过程中严格把控,从运维质量上精益求精,为全面落实公司“降本增效、提效增效”管理理念落地成效,同时,苦练内功,充分发挥自主运维的根本优势,力争将“临南机电”打造成公司的一张品牌名片。
(王程盛 原瑞锋)
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